深藍 L7 的懸掛系統(tǒng)調校效果相當出色。

它采用前麥弗遜后多連桿的懸架結構，雖然結構并非特別高級，但調校方面有明顯的提升。

具體表現(xiàn)在底盤更加緊致，轉動方向盤時，車頭響應和車尾跟隨都很直接，讓駕駛者能清晰感受到對車輛的掌控。

在過彎時，懸掛系統(tǒng)能提供足夠的支撐，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給人穩(wěn)如老狗的感覺。

在應對各種路況，如顛簸路面時，懸掛能有效過濾震動，提升乘坐的舒適性。

同時，配合創(chuàng)新前穩(wěn)定桿硫化一體技術，進一步降低了路面顛簸對車內的影響。

總之，深藍 L7 的懸掛系統(tǒng)調校在保證操控性能的同時，極大地提升了乘坐的舒適性，讓駕駛者和乘客都能有良好的駕乘體驗。

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