深藍(lán) S05 的車(chē)輛懸掛系統(tǒng)調(diào)校得相當(dāng)出色。

它的前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，為底盤(pán)硬件打下了良好基礎(chǔ)。

在試駕過(guò)程中，能明顯感受到其在側(cè)向支撐方面的大幅優(yōu)化，多余的彈跳被有效消除，過(guò)減速帶時(shí)也不會(huì)對(duì)車(chē)身動(dòng)態(tài)造成破壞。

在山路駕駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠很好地應(yīng)對(duì)連續(xù)爬坡、長(zhǎng)下坡以及盤(pán)彎山路等復(fù)雜路況，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。

在連續(xù)山路的減速帶路段這種大顛簸時(shí)，車(chē)輛后方的震動(dòng)回彈雖然會(huì)有些明顯，但整體表現(xiàn)已經(jīng)超出了同價(jià)位車(chē)型的預(yù)期。

相比早期深藍(lán)的 SUV 車(chē)型，深藍(lán) S05 的懸掛和側(cè)向控制能力有了顯著提升，避震收斂效果良好，有效減少了車(chē)身余震，為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的操控體驗(yàn)。