要提升奧迪 S3 的馬力表現(xiàn)，辦法有不少。

一階改裝較輕度，關鍵在于刷寫 ECU 程序，得找專業(yè)且口碑好的調(diào)校品牌，調(diào)發(fā)動機點火時間、燃油噴射量、增壓壓力等參數(shù)，能漲 30 到 50 馬力，扭矩也跟著加，花幾千塊。同時，換個高流量空氣濾清器，像意大利 BMC 這種牌子，能讓進氣量增多，幾百到上千塊。還能改裝碳纖維材質(zhì)的進氣管路，提升進氣效率，大概要兩三千塊。

二階改裝是中度提升，把渦輪增壓器升級，選大尺寸或性能好的，能提高進氣壓力，得一萬以上。這之后要強化發(fā)動機有關部件。改裝全段排氣系統(tǒng)，減少排氣阻力，價格幾千到上萬。

三階改裝屬于高度提升，要對發(fā)動機內(nèi)部強化，換高強度活塞、連桿、曲軸等部件，好幾萬。升級高壓油泵，確保高負荷燃油供應，兩三千到五六千。加裝水噴射系統(tǒng)，降低進氣溫度，幾千到上萬。

還有像 ABT 這樣專業(yè)的汽車改裝公司，能為奧迪 S3 安裝新的發(fā)動機控制單元，讓最大輸出功率提升到 370 馬力，最大峰值扭矩達 460 牛米。加速性能大幅提升，4.6 秒就能從起步到 100km/h，比沒改時快 0.5 秒。此外，ABT 還提供 18 英寸到 20 英寸不等的合金輪轂，讓最高時速從 250km/h 提到 265km/h。

一般改裝 S3 動力常用刷 ecu 提高原車動力，用 OBD 直讀不拆特殊調(diào)整，馬力機升級前先測原始數(shù)據(jù)。拆下幾塊板，找到 OBD 接口，連電腦直接讀出原來的 ECU 程序。對普通改裝玩家，擴缸或換發(fā)動機沒必要，全方面補強重寫 ECU 數(shù)據(jù)也復雜，最簡單最有效的就是直接安排 ECU 程序。像有的車經(jīng)過兩小時左右現(xiàn)場一對一特調(diào)升級，最大功率能到 360 匹 510 扭矩，提升 80 匹 130 扭矩。