申沃客車的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是在氫燃料電池技術方面，申沃客車已投入上海市公交線路運行，其新一代燃料電池客車采用上汽最新自主開發(fā)的電堆，爬坡性能好，大于 18%的爬坡能力優(yōu)于競爭對手。電池品質出色，選用行業(yè)領先的動力電池，支持 5C 快充，能耗水平低，12 米、10.5 米車平均能耗分別小于 7.2kg/km 和 7.1kg/km。未來，上汽集團的燃料電池項目將繼續(xù)研發(fā)，降低單車成本和運營維護成本，降低百公里氫耗。

其次是在電動城市客車方面，申沃的九系產(chǎn)品平臺打造的兩款智能快充式電動城市客車，具備全新造型，展現(xiàn)上海國際化大都市風貌，并充分考慮時代特征和科技元素。智能化程度高，集成上汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)領域的成熟資源，具備車道偏離、前碰撞預警與制動干預、360 度車外環(huán)視系統(tǒng)等智能化輔助駕駛功能。充電速度快，能緩解公交公司充電樁、充電車位的緊缺難題，12 米快充車型僅需充電 10 分鐘便能提供近 200km 的續(xù)航里程，超級電容車型從電量最低值到充滿僅需 6 分鐘。

再者，申沃客車在國家級盛事保障中表現(xiàn)出色，如第十屆花博會，投入多種車型，包括申沃 9 系、8 系純電動公交客車和 8 系城郊客車。9 系無障礙功能設計，為輪椅乘客提供便利。8 系具備長續(xù)航和提升駕駛員操作體驗的特點，如抬頭顯示裝置。申沃還在保障公交運營平穩(wěn)方面采取了一系列措施，包括一程一檢、一天一檢，24 小時車聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控，開展專項培訓，落實配件儲備，建立應急預案等。

最后，申沃客車依托上汽集團技術集群全新打造的 9 系智能網(wǎng)聯(lián)氫燃料電池城市客車，將于 2022 年新年迎來上海首次最大批量上線運營。相較于純電動車，氫燃料車加注時間短，續(xù)航里程長，能有效提升運營效率、降低里程焦慮，抗凍能力強，可實現(xiàn)零下 30℃無輔熱快速啟動。

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