TFSI 結合 quattro 對燃油經(jīng)濟性有積極影響。TFSI 作為先進的燃油噴射技術，與 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)協(xié)同工作。奧迪多款配備該組合的車型都有不錯的油耗表現(xiàn)，比如奧迪 A4 Allroad 綜合油耗 6.5 至 7.0 升/100 公里，奧迪 Q7 綜合油耗 8.0 至 9.0 升/100 公里。它們通過優(yōu)化發(fā)動機性能、調(diào)整扭矩分配等，降低車輛油耗，助力實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性 。

在奧迪車型中，不同的TFSI結合quattro的配置，燃油經(jīng)濟性各有特點。以奧迪A5 Sportback 45 TFSI quattro為例，其綜合工況油耗為7.6升/100公里。而奧迪A7 Sportback 55 TFSI Quattro按WLTP標準百公里油耗8.5升，在生態(tài)之旅模式下更是能低至7.3升。這得益于TFSI精準的燃油噴射，使燃油充分燃燒釋放能量；quattro系統(tǒng)智能分配扭矩，確保車輛在不同路況下都能以合適的動力輸出行駛，減少不必要的能量損耗。

另外，一些車型還搭配了輕混系統(tǒng)，進一步提升燃油經(jīng)濟性。如新A4L配備12V輕混系統(tǒng)后，百公里油耗下降0.3升。奧迪Q7不僅搭載3.0升V6 TFSI發(fā)動機與Quattro系統(tǒng)，還配備48V輕混系統(tǒng)，實現(xiàn)了性能與燃油經(jīng)濟性的較好平衡。而且，45tfsi quattro日常駕駛時主要采用后輪驅(qū)動，在遇到濕滑或復雜路面才自動切換為四驅(qū)模式，以此提升燃油經(jīng)濟性。

綜上所述，TFSI結合quattro從多方面助力車輛提升燃油經(jīng)濟性。它們優(yōu)化了車輛的動力系統(tǒng)，在確保車輛性能的同時，通過智能的扭矩分配和精準的燃油噴射，降低能耗。同時，輕混系統(tǒng)等新技術的加入，更是錦上添花。不過，實際的燃油經(jīng)濟性還會受駕駛習慣、路況等多種因素影響，平穩(wěn)駕駛與定期保養(yǎng)車輛，能讓這一技術組合更好地發(fā)揮其在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。