奧迪 A6L 帶 quattro 與不帶 quattro 在多方面存在區(qū)別。外觀上，帶 quattro 的車型在車頭格柵奧迪標(biāo)志左側(cè)和車尾動力標(biāo)志下方有專屬標(biāo)識，辨識度更高。動力層面，帶 quattro 的車型往往動力更強(qiáng)，能將動力均衡分配到四個(gè)車輪，駕駛體驗(yàn)更出色。配置與價(jià)格方面，帶 quattro 的配置更豐富，價(jià)格也更高。此外，帶 quattro 的車型油耗和維修成本相對較高。消費(fèi)者可按需選擇。

在動力系統(tǒng)的具體參數(shù)上，不帶quattro的車型，如40 TFSI搭載2.0T/L4/190馬力發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320N·m ，官方0-100km/h加速在9.2 - 9.6秒。而帶quattro的車型，像55 TFSI quattro搭載3.0T/V6/340馬力發(fā)動機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500N·m ，官方0-100km/h加速僅需5.6秒。如此鮮明的對比，讓帶quattro的車型在動力性能上有著絕對的優(yōu)勢，加速迅猛，推背感強(qiáng)烈。

駕駛體驗(yàn)上，不帶quattro的車型多為前置前驅(qū)，車輛前后重量分配較為均衡，行駛穩(wěn)定性尚可，更側(cè)重于舒適性，日常城市通勤表現(xiàn)出色。而帶quattro的車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，動力分配更合理。在急加速、高速行駛、應(yīng)對濕滑路面時(shí)優(yōu)勢盡顯，quattro ultra適時(shí)四驅(qū)能動態(tài)分配動力，輪胎抓地力強(qiáng)，過彎操控性出色，行駛更加平穩(wěn)安全。

從配置角度，不帶quattro的車型部分舒適性配置如前排座椅通風(fēng)、加熱多為選裝，高端駕駛輔助配置也多需額外選擇。帶quattro的車型更多舒適性配置為標(biāo)配，像前排座椅通風(fēng)、加熱，第二排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱、按摩等一應(yīng)俱全，帶來更豪華舒適的駕乘感受。

總之，奧迪A6L帶quattro與不帶quattro各有特點(diǎn)。不帶quattro的車型價(jià)格親民，舒適配置可按需定制，適合日常家用。帶quattro的車型動力強(qiáng)勁，操控性能卓越，舒適性配置豐富，更能滿足對駕駛品質(zhì)和性能有高要求的消費(fèi)者。大家可依據(jù)自身的需求、預(yù)算以及駕駛場景來做出合適的選擇。