奧迪 80 quattro 的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，它率先在豪華品牌量產(chǎn)車中引入 Quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，純機(jī)械設(shè)計(jì)使其響應(yīng)迅速、可靠耐用，能主動(dòng)分配動(dòng)力，Torsen 中央差速器可在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)分配扭矩。外觀上，車身線條精致優(yōu)雅，空氣動(dòng)力學(xué)出色。內(nèi)飾大量運(yùn)用高品質(zhì)材料，工藝精湛。這些獨(dú)特設(shè)計(jì)既提升了車輛性能，又營(yíng)造出舒適豪華的駕乘感受 。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，奧迪 80 quattro 還有諸多可圈可點(diǎn)之處。它創(chuàng)新性地采用空心傳動(dòng)軸，巧妙省去分動(dòng)箱，這一設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，同時(shí)利用空心軸傳輸動(dòng)力，讓動(dòng)力傳輸更加高效。早期車型通過(guò)空心套軸分配扭矩，實(shí)現(xiàn)有效限滑，動(dòng)力平均分配給前后差速器，各占 50%。四驅(qū)系統(tǒng)憑借永久四輪驅(qū)動(dòng)和兩個(gè)可手動(dòng)鎖定的差速器，為車輛提供了出色的牽引力，不管是在濕滑路面還是崎嶇山路，都能讓車輛穩(wěn)定前行。

外觀設(shè)計(jì)上，奧迪 80 Coupé 有著緊湊且棱角分明的車身結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的操控性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)更加得心應(yīng)手，還讓車輛整體看起來(lái)更加干練、利落。其堅(jiān)固的懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，即使行駛在顛簸路面，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到過(guò)多不適，保證了駕乘的舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則將實(shí)用性與舒適性完美結(jié)合。車內(nèi)按鍵布局經(jīng)過(guò)精心考量，每一個(gè)按鍵的位置都恰到好處，方便駕駛者在行車過(guò)程中操作。大量高品質(zhì)材料的使用，從座椅的皮革到中控臺(tái)的材質(zhì)，都彰顯著奧迪的豪華質(zhì)感。每一處工藝細(xì)節(jié)都處理得極為精致，縫線的細(xì)密、材質(zhì)的拼接，都體現(xiàn)了奧迪對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格要求。

總之，奧迪 80 quattro 在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、外觀以及內(nèi)飾等方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為經(jīng)典之作。