奧迪 A7L 真 quattro 的優(yōu)勢很多。

首先在動力方面，它有望采用 3.0T V6+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛米，零百加速僅 5.6 秒，全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱，再加上 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，動力強勁。

曾經(jīng)的奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)分動箱用“托森差速器”，能前后橋大比例分動，給滾阻大的車輪更多動力，滾阻小的車輪更少動力，提升操控還避免打滑。

現(xiàn)在雖改用多片式離合器限滑差速器成適時四驅(qū)，但車輛操控和安全性能依然出色。比如面對雨雪濕滑路面，車輛仍有良好道路抓地力。轉(zhuǎn)彎時，A7L 能有很好抓地力，提升行駛穩(wěn)定性。

經(jīng)過坑洼路面，能保證車內(nèi)乘坐舒適。搭配輕量化解決方案，能有效保證駕駛安全及操控性能體驗，將個人駕駛風格、電子穩(wěn)定性控制狀態(tài)及高燃油率集于一身。

最新的 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實時調(diào)整動力分配，確保車輛始終有最佳操控性能和穩(wěn)定性。

總之，奧迪 A7L 的真 quattro 讓其凌駕不同路況，提供更全面、更安全、更經(jīng)濟的駕控選擇。