國產(chǎn)的奧迪 A7L 操控性好不好？

牛排恰恰恰發(fā)表于2025-08-06 17:02:51

國產(chǎn)的奧迪 A7L 操控性那是相當(dāng)好！

先看動力，它有 2.0T 和 3.0T 兩個(gè)版本，3.0T 版本搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 250 千瓦，動力輸出強(qiáng)勁又平順。7 速雙離合變速箱的配合，讓換擋輕松又順暢。

再瞧懸架，配備了同級唯一的主動式空氣懸架，能根據(jù)各種情況自動調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度，濾震高級，車身姿態(tài)穩(wěn)得很。

還有動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向組合，讓操控更靈活。四驅(qū)方面，奧迪智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)可不是吹的，能精準(zhǔn)預(yù)判路面，靈活分配動力，啥路況都能輕松拿下。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很出色，轉(zhuǎn)向手感輕盈準(zhǔn)確，指向性強(qiáng)，不管是狹窄街道還是蜿蜒山路，都能輕松駕馭。

底盤調(diào)校更是下了大功夫，前后多連桿式獨(dú)立懸架，加上奧迪獨(dú)特的底盤調(diào)校技術(shù)，過濾顛簸震動效果好，保持車身穩(wěn)定又舒適。

在駕駛模式上，有舒適、平衡、運(yùn)動三種可選，能滿足不同需求。車機(jī)系統(tǒng)也很棒，各種智能配置讓駕駛更便利有趣。

總之，國產(chǎn)奧迪 A7L 從動力、懸架、四驅(qū)、轉(zhuǎn)向到底盤調(diào)校，各方面都展現(xiàn)出了一流的操控性能，開著它就是一種享受！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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