駕駛奧迪 Q8 要接近最快時(shí)速并非易事。首先，它并非能在普通道路實(shí)現(xiàn)，需前往足夠長、平坦且無交通干擾的專業(yè)賽道或特定測試場地。同時(shí)，要找專業(yè)駕駛員，做好車輛檢查，確保輪胎氣壓正常、無故障隱患。不同版本的奧迪 Q8 因性能有別，極速不同，像奧迪 RS Q8 能達(dá) 303 公里/時(shí)，普通版稍低，且天氣、路面狀況等也會(huì)影響最終成績。

除了外在條件的準(zhǔn)備，車輛本身的“潛力挖掘”也至關(guān)重要。奧迪Q8提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同動(dòng)力版本有著不同的提升空間。對(duì)于2.0T的車型，可以通過一對(duì)一定制刷ecu來釋放原廠封印的動(dòng)力。這一過程需要先對(duì)全車系統(tǒng)進(jìn)行檢測，安裝路試設(shè)備采集log，將車輛路試log、車友需求、車輛配置油品等信息傳送給國外程序商，程序商會(huì)根據(jù)這些精確的數(shù)據(jù)，為車輛量身定制優(yōu)化程序。升級(jí)后的ECU能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更合理地分配動(dòng)力，改善動(dòng)力遲滯，讓起步更輕盈，加速更線性。

而3.0T部分車型配備的48V + 啟發(fā)電機(jī)這一特有技術(shù)，本身就為動(dòng)力輸出提供了一定優(yōu)勢。當(dāng)然，若想進(jìn)一步強(qiáng)化，還可考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化改裝，例如更換更大的渦輪增壓器，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量增加，使燃油更充分燃燒，釋放強(qiáng)大能量。并且升級(jí)八速自動(dòng)變速器，能讓動(dòng)力傳遞更精準(zhǔn)、迅速，減少動(dòng)力傳輸損失。

總之，要駕駛奧迪Q8接近最快時(shí)速，既要有專業(yè)的場地、技術(shù)嫻熟的駕駛員、狀態(tài)良好的車輛這些基礎(chǔ)條件，還可通過合理合法的技術(shù)手段挖掘車輛的動(dòng)力潛能，綜合各方面因素，才能讓奧迪Q8在安全的前提下，盡可能地駛向它的速度極限。