廣汽“番禺行動”周年:效率飆升50%、9款新車亮相廣州車展
**廣汽“番禺行動”周年:效率飆升50%、9款新車亮相廣州車展**
**廣州,2025年11月21日**——作為第二十三屆廣州國際車展的“東道主”,廣汽集團(tuán)以一場技術(shù)盛宴與效率革命的成果展,向外界展示了“番禺行動”實施一周年的蛻變。在2.2館“廣汽館”內(nèi),9款全新及改款車型的集體亮相,與“業(yè)務(wù)效率提升50%”“研發(fā)成本降低10%”等硬核數(shù)據(jù)形成呼應(yīng),揭示這家傳統(tǒng)車企向“科技驅(qū)動型”企業(yè)轉(zhuǎn)型的堅定步伐。
**效率革命:從26個月到18個月的“廣汽速度”**
“番禺行動”的核心目標(biāo)直指體系重構(gòu)。通過全面導(dǎo)入IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))流程,廣汽將新車開發(fā)周期從26個月壓縮至18-21個月,市場反應(yīng)速度提升6倍以上。這一變革的背后,是研發(fā)、制造與營銷體系的深度協(xié)同。例如,新成立的200人用戶洞察部直接將消費(fèi)者需求嵌入產(chǎn)品定義環(huán)節(jié),而IPMS(集成產(chǎn)品營銷和銷售)體系則實現(xiàn)了從研發(fā)到終端服務(wù)的“端到端”閉環(huán)。
效率提升的另一個維度體現(xiàn)在成本優(yōu)化。過去一年,廣汽研發(fā)成本降低超10%,但研發(fā)投入?yún)s逆勢增長——累計投入突破580億元,2025年單年預(yù)計超100億元。這種“降本增效”的平衡術(shù),為后續(xù)技術(shù)攻堅提供了資金保障。
**技術(shù)突圍:星源增程與全固態(tài)電池雙線突破**
在電動化領(lǐng)域,廣汽展示了“兩條腿走路”的技術(shù)布局。星源增程技術(shù)以1升油發(fā)電3.73kWh、怠速噪聲34分貝的表現(xiàn),解決了傳統(tǒng)增程車虧電工況的痛點;而全固態(tài)電池中試線已正式投產(chǎn),率先實現(xiàn)60Ah車規(guī)級電池批量制造能力。此外,夸克電驅(qū)電機(jī)效率達(dá)99%、彈匣電池累計裝車130萬輛零自燃等數(shù)據(jù),進(jìn)一步夯實了技術(shù)護(hù)城河。
智能化方面,與華為乾崑合作的“啟境”品牌首款車型將于2026年中上市,其搭載的昊鉑A800已憑借“2+1變形座椅”和85kW持續(xù)發(fā)電功率成為車展焦點。廣汽集團(tuán)董事長馮興亞強(qiáng)調(diào):“技術(shù)領(lǐng)先是‘新廣汽’的根基,我們正從跟隨者變?yōu)橐?guī)則制定者。”
**渠道與服務(wù):600家門店覆蓋90%縣域市場**
為觸達(dá)更廣泛用戶群體,廣汽計劃在全國建成600家綜合銷售服務(wù)中心,覆蓋90%以上縣域市場。服務(wù)層面,今年已完成45次OTA升級,新增功能超300項,并聯(lián)合寧德時代構(gòu)建換電網(wǎng)絡(luò),2025年將落地1000座換電站。用戶意見收集機(jī)制“用戶全開麥”三期活動中,71%的建議已整改完畢,剩余29%正結(jié)合車型定位評估。
**未來藍(lán)圖:9款新車錨定2026**
面向2026年,廣汽規(guī)劃發(fā)布9款中改及全新車型,包括傳祺向往系列新品和啟境品牌的首發(fā)車型。馮興亞表示:“‘番禺行動’第二年,我們將以‘四大引擎’——新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài),推動廣汽從規(guī)模領(lǐng)先轉(zhuǎn)向價值領(lǐng)先?!?
在這場以“效率”與“技術(shù)”為主線的轉(zhuǎn)型中,廣汽集團(tuán)正用數(shù)據(jù)和產(chǎn)品證明:傳統(tǒng)車企的變革,絕非簡單的“大象轉(zhuǎn)身”,而是一場從肌理到靈魂的重塑。
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