電車的空調(diào)不制冷通常有這些問題。

壓縮機皮帶松了，因為它是橡膠材質(zhì)易老化，拉緊皮帶就行。

制冷劑泄漏，車空調(diào)系統(tǒng)金屬管連接處可能因老化磨損而漏，漏了去汽修店檢測，少了自己買制冷劑加。

空調(diào)濾芯太臟，臟東西堵塞導(dǎo)致出風(fēng)難制冷差，在副駕駛手套箱下，取出清洗，一般1年或2萬公里換。

冷凝器臟影響散熱，靠近發(fā)動機清洗要小心。

空調(diào)翻板損壞，冷風(fēng)只能從縫里出，得維修。

空調(diào)管路密封橡皮圈老化要換。

管路內(nèi)有水分影響制冷。

車未正常啟動也會讓空調(diào)不制冷，熄火后踩住剎車和離合重新啟動。

總之，電車空調(diào)不制冷的問題多數(shù)能自己解決，實在不行找專業(yè)的

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。