問(wèn)

開(kāi)心汽車(chē)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

開(kāi)心汽車(chē)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)復(fù)雜。

從積極方面看,開(kāi)心汽車(chē)有一定優(yōu)勢(shì)。它成立于 2015 年,涉足二手車(chē)業(yè)務(wù)多年,在二手車(chē)領(lǐng)域積累了經(jīng)驗(yàn)和渠道。比如,其全國(guó)線下門(mén)店能作為銷(xiāo)售渠道,還可能形成從研發(fā)、制造、銷(xiāo)售到二手車(chē)回收的完整路線。而且,開(kāi)心汽車(chē)多次獲得投資,為發(fā)展提供資金支持。

然而,開(kāi)心汽車(chē)也面臨諸多挑戰(zhàn)。在二手車(chē)業(yè)務(wù)方面,其經(jīng)營(yíng)狀況不佳,多年虧損,現(xiàn)金流緊張,股價(jià)持續(xù)下跌,還曾險(xiǎn)些被退市。在造車(chē)領(lǐng)域,開(kāi)心汽車(chē)計(jì)劃多變,如對(duì)河南御捷的收購(gòu)擱置,進(jìn)入小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)面臨五菱宏光 MINI 等強(qiáng)勁對(duì)手。此外,開(kāi)心汽車(chē)在不同汽車(chē)領(lǐng)域頻繁跳躍,技術(shù)積累不足。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,盈利情況不理想,資產(chǎn)負(fù)債率高,手持現(xiàn)金量減少。

不過(guò),開(kāi)心汽車(chē)也在努力求變。如全資收購(gòu)海淘車(chē),與房車(chē)零售商合作,推出新能源商用車(chē)品牌探鹿等。近期還計(jì)劃并購(gòu)威馬汽車(chē),威馬汽車(chē)雖面臨困境,但擁有造車(chē)資質(zhì)、工廠和全鏈條能力,這或許能為開(kāi)心汽車(chē)在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)機(jī)會(huì)。但能否借此走通新能源之路,仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

474發(fā)動(dòng)機(jī)與同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、油耗、可靠性與保養(yǎng)等多個(gè)方面。在動(dòng)力上,其功率和扭矩表現(xiàn)出色,輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁,可滿足不同路況需求。油耗方面,優(yōu)化設(shè)計(jì)使燃油充分燃燒,較為省油??煽啃院芨撸哔|(zhì)量材料與成熟工藝的運(yùn)用,讓它能長(zhǎng)時(shí)間
暴雨天氣在高速公路行駛,輪胎的排水性能對(duì)行車(chē)安全影響極大。在高速上遇到積水路段時(shí),排水性好的輪胎能快速排開(kāi)積水,減少輪胎與水面的阻力,使車(chē)輛操控穩(wěn)定、剎車(chē)及時(shí),不易出現(xiàn)水漂現(xiàn)象。而排水性差的輪胎,不僅難以貼合地面,還會(huì)因積水阻力導(dǎo)致方向失控
輕型卡車(chē)輪胎在不同路況下各有出色表現(xiàn)。在鋪裝路面,其寬胎面增加與地面接觸面積,提升抓地力與制動(dòng)性能,獨(dú)特胎面花紋也提供良好摩擦力;面對(duì)坑洼鄉(xiāng)村小道或碎石非鋪裝路面,厚胎壁和堅(jiān)固結(jié)構(gòu)能緩沖沖擊力,減少受損風(fēng)險(xiǎn)。在潮濕或輕度積水路面,輪胎花紋可
新能源車(chē)買(mǎi)車(chē)首付比例和燃油車(chē)不一樣。在首付比例上,燃油車(chē)普遍在20% - 30%,傳統(tǒng)燃油車(chē)最低首付比例約為車(chē)價(jià)的20%;而新能源車(chē)以前最低首付為車(chē)價(jià)的15%,如今甚至能“0首付”。在費(fèi)用構(gòu)成方面,燃油車(chē)需繳納購(gòu)置稅,新能源車(chē)則可免除,且新
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家