賓利汽車的品牌歷史始于 1919 年，由沃爾特·歐文·賓利在英國(guó)創(chuàng)立。

創(chuàng)立之初，目標(biāo)就是制造速度快、質(zhì)量好的車。賓利早期專注生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，是首個(gè)在汽車上使用鋁合金活塞的品牌，這一創(chuàng)新最初用于一戰(zhàn)時(shí)的“駱駝戰(zhàn)斗機(jī)”。

20 年代，賓利 3 升車型贏得無(wú)數(shù)榮譽(yù)，在 1924 年和 1927 年兩次獲得勒芒 24 小時(shí)耐力賽冠軍，受到上流社會(huì)和貴族客戶青睞。

30 年代，賓利 8 升車型表現(xiàn)出色，還參與了汽車與火車的競(jìng)賽。但 30 年代賓利面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，于 1931 年破產(chǎn)，被勞斯萊斯收購(gòu)，車型和生產(chǎn)方向發(fā)生變化。

二戰(zhàn)后，賓利工廠轉(zhuǎn)移，勞斯萊斯開始整車生產(chǎn)。

80 年代，勞斯萊斯被威格士公司收購(gòu)，賓利尋求復(fù)興。1997 年，大眾成功收購(gòu)賓利。

賓利在發(fā)展中推出眾多經(jīng)典車型，如歐陸 R-Type、S1 歐陸飛馳等。

如今，賓利已成為頂級(jí)豪車品牌，持續(xù)推出高性能和豪華的車型，并采用 Beyond 100 商業(yè)戰(zhàn)略引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的超豪華出行方式。