奧迪 Q7 零百加速測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)條件主要包括以下方面。

首先是車輛自身的配置，如新款奧迪 Q7 搭載 3.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)配備 8 速手自一體變速箱，底盤采用前后多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。不同車型的動(dòng)力配置會(huì)影響加速成績(jī)，像 2.0T 車型百公里加速 7.1 秒，3.0 升機(jī)械增壓車型則更短，僅 6.2 秒。

其次，起跑控制也很關(guān)鍵。新一代 Q7 沒(méi)有像寶馬 X5 那樣的起跑控制程序，起步轉(zhuǎn)速最高 2500rpm 多一點(diǎn)。而且 quattro 系統(tǒng)能保證四個(gè)輪胎始終緊抓地面。

在測(cè)試過(guò)程中，變速箱的表現(xiàn)也不容忽視。急加速時(shí)，變速箱會(huì)采取忽略舒適的換擋策略，比如 1 擋換 2 擋、進(jìn) 3 擋時(shí)，加速度不降反升，有效提高加速能力。但多次測(cè)試后，變速箱會(huì)進(jìn)入自我保護(hù)模式，換擋變得平順。

另外，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?5.9S，在 40 萬(wàn)至 80 萬(wàn)元的 SUV 中排名第 14。

發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停機(jī)能節(jié)省 10 - 15%的燃油消耗，因是熱起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可忽略不計(jì)。

總之，奧迪 Q7 的零百加速表現(xiàn)出色，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)條件涉及車輛的動(dòng)力配置、起跑控制、變速箱策略等多方面因素。