智慧人車能通過多種方式緩解交通擁堵。

智能汽車借助先進傳感器和算法，實時感知路況，車車、車路通信技術(shù)讓車輛協(xié)同行駛，減少不必要停車和換道，自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)車輛緊密編隊，提升道路載客量，主動避讓和智能協(xié)調(diào)功能降低事故發(fā)生率，優(yōu)化交通流，提高道路利用效率。

智能汽車還能與城市交通管控系統(tǒng)深度融合，將實時路況信息反饋給管控中心，幫助做出精準調(diào)配決策，管控系統(tǒng)也能為車輛提供最優(yōu)路徑導航，車路協(xié)同模式有效緩解擁堵。

其環(huán)保性能佳，通過精確控制提升能源利用效率，采用新能源技術(shù)減輕環(huán)境污染。

智能汽車的自動泊車、自適應(yīng)巡航等智能功能，為用戶帶來舒適安全的駕乘體驗，與移動互聯(lián)網(wǎng)融合提供豐富車載娛樂和服務(wù)，成為居民出行首選。

智能交通網(wǎng)絡(luò)的建立，通過全面監(jiān)測與感知為交通管理提供數(shù)據(jù)，優(yōu)化規(guī)劃調(diào)度，動態(tài)調(diào)整交通管控措施。

自動駕駛技術(shù)減少交通事故，優(yōu)化行車路徑，降低油耗和排放。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)信息交互協(xié)同，提供交通信息和導航服務(wù)，遠程監(jiān)測管理車輛。

共享出行模式提高資源利用率，引導綠色出行。

人工智能技術(shù)分析交通數(shù)據(jù)，預測預警異常情況，應(yīng)用于自動駕駛和路徑規(guī)劃等領(lǐng)域。

若大部分汽車實現(xiàn)智能化和自動駕駛，擁堵問題將迎刃而解。

在消費層面，消費者看重智能化，人機交互受關(guān)注，高端車型的自動駕駛等智能化配置也是重點。

在制造層面，傳統(tǒng)造車是成本思維，如今要考慮互聯(lián)網(wǎng)和資本邏輯，特斯拉的成功拉動行業(yè)發(fā)展。

汽車智能化及自動駕駛帶來新增長點，未來空間大。

而在汽車銷售領(lǐng)域，數(shù)字化能挖掘增量、激活存量、提高客戶轉(zhuǎn)化率、增加用戶粘性。

自動駕駛車輛能自動調(diào)整路線避開擁堵，聯(lián)網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化間距和同步運行，實時管理響應(yīng)避免堵塞和意外，減少駕駛員過失和差錯，從而緩解擁堵。

無人駕駛智能汽車依托多種技術(shù)，具備多種功能，隨著技術(shù)成熟和應(yīng)用，城市將建立智能化交通管理體系，通過大數(shù)據(jù)分析動態(tài)調(diào)控。其能規(guī)避擁堵路段，與管控系統(tǒng)協(xié)同，提高通行效率，降低事故風險，帶來社會價值，需要政策引導和技術(shù)創(chuàng)新并重。