卡爾動力的研發(fā)歷程是怎樣的

卡爾動力成立于 2021 年,起初就明確先找場景再定義產(chǎn)品和技術(shù)的方向。

創(chuàng)始團(tuán)隊在鄂爾多斯調(diào)研后決定創(chuàng)新混合智能編隊模式。

三年過去,卡爾動力迎來收獲期,運營里程突破 820 萬公里,貨運 5500 萬噸公里,收入達(dá) 3 億元,還發(fā)布 L4 級編隊貨運解決方案“卡爾領(lǐng)航”。

其發(fā)展迅速的原因包括運行模式創(chuàng)新,能更快落地,解決了車輛控制和通行等難點。

還與車企合作,直接在車上安裝系統(tǒng),鄂爾多斯市也提供了豐富資源和政策支持。

卡爾動力持續(xù)技術(shù)迭代,“卡爾領(lǐng)航”基于端到端技術(shù)等,新車具備多傳感器,安全性高,成本降低。

此外,研發(fā)中心成立,分四個功能。

卡爾動力從滴滴內(nèi)部項目演變而來,獨立后公開融資,累計達(dá) 10.5 億元。

其優(yōu)勢在于站在滴滴肩膀上,有技術(shù)積累和數(shù)據(jù)資源,融資能力強。

自動駕駛卡車市場規(guī)模大,卡爾動力選擇混合智能模式,安全性和成本優(yōu)勢明顯,自營車隊盈利,成為主流方案之一。

自動駕駛已在商業(yè)化前夜,L4 級落地技術(shù)無重大難點,貨運領(lǐng)域有望率先突破,車路云一體化建設(shè)關(guān)鍵,政策環(huán)境樂觀,卡爾動力目標(biāo)實現(xiàn)盈利

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