蔚來汽車的電池技術(shù)有眾多獨特之處。

首先是高能量密度的電池研發(fā)，像 150 度電池包，實現(xiàn)了 360Wh/kg 的高能量密度，極大提升了續(xù)航里程，像蔚來 ET7 搭載能跑出超 1000km 的續(xù)航。

其次是電池管理系統(tǒng)先進，實時監(jiān)測電池狀態(tài)，防止過充、過放，確保安全。

再者，蔚來具備覆蓋電池全生命周期的全棧技術(shù)開發(fā)底層框架能力，通過云端大數(shù)據(jù)技術(shù)貫穿，建立了 7 大類技術(shù)和 4 大電池數(shù)據(jù)平臺。

還有自研的 46105 大圓柱電芯和電池包，拿下了電池包垂向高度利用率達 84%、單顆電芯內(nèi)阻僅 1.6 毫歐這兩項行業(yè)第一。

另外，電池系統(tǒng)策略圍繞換電進行，外部兼容性標(biāo)準(zhǔn)化，可充、可換、可升級，電池包通用互換，快換設(shè)計可靠高效，尺寸不變還能升級。

而且在 900V 高壓架構(gòu)下，能發(fā)揮超快充優(yōu)勢，設(shè)計極低內(nèi)阻的電芯，提升能耗和快充能力。

同時采用新技術(shù)保證電池包安全可靠，設(shè)計更薄更輕的電池包，提供更好空間體驗。每次換電也是對電池的全面體檢和保養(yǎng)，延長車輛使用壽命。換電模式還減少對充電基礎(chǔ)設(shè)施需求，降低碳排放，且費用透明，支持多種支付方式。