2020 款奧迪 Q7 落地價(jià)受多種市場(chǎng)因素影響。

一是購(gòu)車(chē)地區(qū)，一線(xiàn)城市如北京、上海等地，消費(fèi)水平高，稅費(fèi)也高，落地價(jià)通常高于三四線(xiàn)城市。

二是購(gòu)車(chē)配置，配置越豐富，價(jià)格越高，落地價(jià)也就更高。

三是購(gòu)車(chē)時(shí)間，不同時(shí)間段，奧迪 Q7 可能有不同優(yōu)惠政策和促銷(xiāo)活動(dòng)，直接影響落地價(jià)。

四是購(gòu)置稅，按車(chē)輛不含稅售價(jià)和 10%購(gòu)置稅率計(jì)算，對(duì)落地價(jià)有直接作用。

五是保險(xiǎn)費(fèi)用，根據(jù)車(chē)主年齡、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛價(jià)值等而定，價(jià)值高、年輕車(chē)主或駕駛習(xí)慣不好，保險(xiǎn)費(fèi)通常更高。

六是品牌附加值，作為豪華品牌，品牌價(jià)值越高，落地價(jià)可能越高。

七是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)寶馬 X5、奔馳 GLE 等競(jìng)品，定價(jià)策略可能調(diào)整。

八是供需關(guān)系，市場(chǎng)需求大時(shí)，價(jià)格可能上漲，需求減少時(shí)，價(jià)格可能下降。

九是地區(qū)政策，部分地區(qū)有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，會(huì)左右落地價(jià)。

十是技術(shù)創(chuàng)新，能在不漲價(jià)情況下增加配置功能，可能采取降價(jià)措施。

十一是經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)車(chē)需求，經(jīng)濟(jì)不佳時(shí)，價(jià)格可能下調(diào)。

十二是品牌策略，根據(jù)市場(chǎng)和自身定位調(diào)整價(jià)格以提高銷(xiāo)量和份額。

十三是原材料成本，下降時(shí)價(jià)格可能下調(diào)。

十四是廠(chǎng)商促銷(xiāo)策略，加大優(yōu)惠力度和提供贈(zèng)品刺激購(gòu)車(chē)需求。

十五是地區(qū)差異，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)和競(jìng)爭(zhēng)程度不同，需求低的地區(qū)優(yōu)惠幅度大。

十六是配置差異，高配置車(chē)型價(jià)格高。

十七是動(dòng)力系統(tǒng)選擇，影響性能和油耗，價(jià)格不同。

十八是選裝件選擇，不同選裝件配置導(dǎo)致最終價(jià)格差異。