在濕滑路面上，米其林、倍耐力、馬牌的輪胎抓地力通常較好。

米其林防滑效果和抓地力出色，輪胎工作溫度變化快，在低溫及冰雪濕滑路面能保持良好抓地性能，操縱表現(xiàn)出色。

倍耐力輪胎抓地力和穩(wěn)定性出眾，單導(dǎo)向胎面上的兩個(gè)寬大側(cè)面溝槽能提供濕滑路面更高的安全性，創(chuàng)新型刀槽型縱向溝槽確保精確轉(zhuǎn)向時(shí)的牽引力。

馬牌輪胎采用壁虎抓地溝槽和靜音胎面花紋，耐低溫軟膠配方和低滾阻力配方使其在濕滑路面排水能力佳，抓地力強(qiáng)。

此外，普利司通搏天族 RE003 也不錯(cuò)，其脈沖式溝槽提供卓越排水性，含硅化合物橡膠配方提升濕路性能。

米其林 Pilot Sport 4 SUV 采用創(chuàng)新橡膠配方，排水溝槽和弧形胎肩輪廓設(shè)計(jì)能迅速排水，濕地制動和操控表現(xiàn)出色。

固特異鷹馳 F1 SuperSport 創(chuàng)新 U 形胎面膠結(jié)構(gòu)帶來均衡干濕地性能，抓地力和操控性能卓越。

馬牌 UC6 有特別設(shè)計(jì)的高速導(dǎo)流槽花紋，鉆石切割花紋在濕地剎車或轉(zhuǎn)向時(shí)提供優(yōu)異抓地力和操控性。

輪胎花紋也影響抓地力。單導(dǎo)向花紋制動性能優(yōu)異，干濕地抓地力俱佳，排水性能強(qiáng)，適合高速行駛。

非對稱花紋外側(cè)為轉(zhuǎn)彎和操控設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)確保濕滑路面防滑性，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

塊狀花紋常用于越野輪胎，花紋塊大且溝紋深，能提高抓地和牽引力。

綜合花紋則結(jié)合各類花紋優(yōu)勢。

德國馬牌 UC7 輪胎在濕滑路面表現(xiàn)出色，采用“高速增壓導(dǎo)流槽+文丘里管”雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，有效減少水滑效應(yīng)，快速排水，強(qiáng)化濕地抓地效果。還采用“3D 主動降噪系統(tǒng) 3.0+復(fù)合柔性面技術(shù)”，減少胎噪。鉆石級胎面橡膠配方保證與濕滑路面的抓地力，耐磨且一胎可用多年。

總之，選輪胎要考慮車輛原配規(guī)格、車輛性能、駕駛習(xí)慣、道路及氣候條件等。