在濕滑路面上，以下幾種輪胎的抓地力相對較強。

單導向花紋輪胎，它集合了橫向和縱向花紋的優(yōu)勢，制動性能出色，干濕地抓地力俱佳，排水性能強，能增強濕地駕駛穩(wěn)定性，適合高速行駛，但安裝時要注意方向。

非對稱花紋輪胎，外側(cè)為轉(zhuǎn)彎和操控設計，內(nèi)側(cè)確保濕滑路面防滑性，高速行駛穩(wěn)定性超強。

塊狀花紋輪胎常用于越野，花紋塊大、溝紋深，抓地和牽引性能好，特殊溝槽設計能自動除石塊土塊。

綜合花紋輪胎則結(jié)合了多種花紋的優(yōu)勢。

米其林輪胎防滑和抓地力好，工作溫度變化快，在低溫和冰雪濕滑路面仍能保持良好抓地性能，操縱表現(xiàn)出色。

倍耐力輪胎抓地力和穩(wěn)定性佳，單導向胎面的兩個寬大側(cè)面溝槽能提高濕滑路面安全性，創(chuàng)新型刀槽型縱向溝槽確保精確轉(zhuǎn)向時的牽引力。

馬牌輪胎采用壁虎抓地溝槽和靜音胎面花紋，耐低溫軟膠配方和低滾阻力配方使其在濕滑路面排水好、抓地力強，駕駛環(huán)境靜謐舒適。

固特異鷹馳輪胎主打濕滑路面抓地力，寬闊環(huán)項溝槽能迅速排除積水加強濕地抓地力，“霸力泡”技術增加輪胎抓地力，雨天行駛讓人有信心。

賽輪集團的“液體黃金”輪胎在濕滑路面抓地力也很好，能給車主很穩(wěn)的感覺。

德國馬牌 UC7 輪胎在濕地防滑性能方面創(chuàng)新引用“高速增壓導流槽+文丘里管”雙保險設計，能減少水滑效應，快速排水，強化濕地抓地效果，還有雙重降噪技術和鉆石級胎面橡膠配方，保證濕滑路面抓地力，耐磨且靜音。