瑤光 CDM 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格方面，瑤光 CDM 超長(zhǎng)續(xù)航 Pro 版售價(jià) 18.88 萬(wàn)，航價(jià)比約 133 元/公里，而領(lǐng)克 08 長(zhǎng)續(xù)航 Halo 版售價(jià) 21.58 萬(wàn)，航價(jià)比約 180 元/公里，瑤光 CDM 性?xún)r(jià)比更高。

續(xù)航上，瑤光 CDM 超長(zhǎng)續(xù)航 Pro 版純電續(xù)航 160Km，綜合續(xù)航超過(guò) 1343 公里，領(lǐng)克 08 長(zhǎng)續(xù)航 Halo 版純電續(xù)航 102Km，綜合續(xù)航 1300 公里，瑤光 CDM 領(lǐng)先。

混動(dòng)技術(shù)上，瑤光 CDM 基于行業(yè)領(lǐng)先的 M3X 超混|原生混動(dòng)平臺(tái)研發(fā)，采用全新“第四代全域?qū)；臁奔夹g(shù)，奇瑞為 P2+P2.5，領(lǐng)克 08 為 P1+P3，瑤光 CDM 更有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，瑤光 CDM 搭載 M3X 超混原生專(zhuān)用平臺(tái)、第五代世界級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋 DHT 雙驅(qū)電機(jī)混動(dòng)專(zhuān)用變速箱、寧德時(shí)代 M3P 磷酸錳鐵鋰混動(dòng)專(zhuān)用電池，“四專(zhuān)”加持打造地表至強(qiáng)混動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克 08 采用單電機(jī) 3DHT 稍顯遜色。

饋電油耗上，瑤光 CDM 超長(zhǎng)續(xù)航 Pro 為 5.4L/Km，領(lǐng)克 08 長(zhǎng)續(xù)航 Halo 為 5.5L/Km，瑤光 CDM 更省油。

底盤(pán)方面，瑤光 CDM 采用飛魚(yú)混動(dòng)專(zhuān)用超感底盤(pán)，配備 Soft Stop 系統(tǒng)、底盤(pán)液壓隔振系統(tǒng)、智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)等豪華配置，榮獲“中國(guó)十佳底盤(pán)”稱(chēng)號(hào)。

舒適配置上，瑤光 CDM 超長(zhǎng)續(xù)航 Pro 版配有主駕座椅腿托，具有可變懸架功能，支持軟硬調(diào)節(jié)，舒適性配置更多元、更豐富。