瑤光 CDM 的油耗表現(xiàn)怎樣?

瑤光 CDM 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

實(shí)測最低饋電油耗僅需 3.2L/百公里,眾測平均饋電油耗為 4.2L/100km。

在多場能耗挑戰(zhàn)賽中,廣州站成績 1.8L/100km,黃山站 4.1L/100km,秦皇島站 4.2L/100km,長沙站冠軍隊(duì)伍百公里虧電油耗 3.6L。

瑤光 CDM 能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),主要依靠強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

它搭載 M3X 原生混動(dòng)平臺(tái),由 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng) DHT 與專用電池組成。

該平臺(tái)的混動(dòng)系統(tǒng)有 9 種工作模式,能應(yīng)對(duì)多種日常場景。其省油邏輯是通過電控系統(tǒng)和各單元配合,讓電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 44.5%,超過一些歐美、日韓品牌。采用的 3 擋 DHT 變速箱傳動(dòng)效率高達(dá) 97.6%,饋電狀態(tài)下 16km/h 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即可介入工作,保證全速域動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,瑤光 CDM 純電續(xù)航 160km(WLTC),綜合續(xù)航 1343km(WLTC),快充 20 分鐘補(bǔ)能 50%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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