奧迪 Q5 車內(nèi)監(jiān)控的工作原理是這樣的。

車內(nèi)監(jiān)控開(kāi)關(guān)在主駕駛門側(cè)面，按壓這個(gè)開(kāi)關(guān)，按鍵上的小紅燈亮就表示關(guān)閉了監(jiān)控。下次鎖車時(shí)，小紅燈會(huì)自動(dòng)熄滅，也就開(kāi)啟了車內(nèi)監(jiān)控。

車輛鎖好車門后，防盜系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)車內(nèi)監(jiān)控就開(kāi)始發(fā)揮作用。如果車窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)，有人把手伸進(jìn)車窗，或者非正常打開(kāi)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋，車輛預(yù)警系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出警鳴。

奧迪車內(nèi)監(jiān)控并非通過(guò)攝像頭，而是依靠智能科技。當(dāng)車輛上鎖，它能實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)情況，一旦察覺(jué)到異常氣體流動(dòng)，比如煙霧或者寵物的活動(dòng)，就會(huì)啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，通過(guò)轉(zhuǎn)向燈閃爍和警報(bào)聲來(lái)提醒車主。

這種監(jiān)控建立在車輛防盜系統(tǒng)基礎(chǔ)上，利用無(wú)線射頻通信技術(shù)監(jiān)測(cè)車輛內(nèi)部動(dòng)靜和傾斜度。哪怕車窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)、門鎖非正常開(kāi)啟或者車輛蓋子被打開(kāi)，它都會(huì)發(fā)出警示，保障車輛及乘客安全。

另外，奧迪 Q5 車內(nèi)檢測(cè)還通過(guò)采用無(wú)線射頻通信的胎壓傳感單元和胎壓監(jiān)測(cè)單元，對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保汽車行駛安全。

總之，奧迪 Q5 的車內(nèi)監(jiān)控是通過(guò)一系列高智能化的手段，在車輛無(wú)人時(shí)有效應(yīng)對(duì)潛在安全隱患，為駕駛者提供更多安全保障。