新款奧迪 Q5 發(fā)動機聲音大的問題是否有所改善?

新款奧迪 Q5 發(fā)動機聲音大的問題是有所改善的。

新款奧迪 Q5 發(fā)動機聲音大的問題是否有所改善?

要判斷其是否改善,得從多方面來看。

先說說發(fā)動機啟動時,啟動電機不應有尖嘯聲。發(fā)動機怠速得“突突聲”均勻,通常穩(wěn)定在 850rpm 左右,具體數(shù)值可參考汽車說明書。

行駛中輕踩油門,讓發(fā)動機轉速緩緩提高,這個過程不應有雜音。有的車在某個固定轉速可能有共振,車身會抖動,只要不太影響乘坐就正常,過了這轉速共振得消失。

發(fā)動機轉速超過最高功率點轉速后,聲音一般會明顯,但不能有金屬摩擦聲??焖俨认掠烷T踏板,發(fā)動機動力提升的聲音得順暢無卡滯。

還得仔細分辨各轉速的聲音。氣門聲大,像“嗒嗒”聲,可能有頂氣門嫌疑。皮帶轉動聲大,比如“吱吱兒”聲,可能是皮帶與機體摩擦。要是有其他摩擦聲掩蓋突突聲,就得去 4S 店檢修。

另外,正常行駛車速不超 120km/h 時,車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機噪音。

想進一步降噪,后期可改裝。比如在引擎蓋下貼高級吸音泡沫聲學材料,能吸收消耗發(fā)動機噪音,抑制引擎蓋震動,阻擋發(fā)動機熱量,保護漆面。專業(yè)施工能讓車內(nèi)噪音降 4 - 8 分貝,提升駕駛舒適性。

總之,新款奧迪 Q5 發(fā)動機聲音大的問題有改善,只要多留意上述這些方面,就能更好判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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