Evija 的研發(fā)歷程是怎樣的?

Evija 是路特斯旗下的首款英倫純電超跑,其研發(fā)歷程可謂是匠心獨運。

2017 年夏天,Evija 的設(shè)計工作開始,到當(dāng)年圣誕出了比例模型,2018 年 2 月正式設(shè)計,進(jìn)展迅速,設(shè)計團(tuán)隊傾注大量時間。

路特斯在研發(fā)中始終追求極致,Evija 采用全新 LO 設(shè)計語言及孔洞式設(shè)計,雕塑感突出,車身低矮流線。

動力方面,目標(biāo)功率 2000 馬力,0 - 100km/h 加速低于 3 秒,極速超 320km/h。搭載 70kWh 電池組,在 350kW 直流充電環(huán)境下,18 分鐘可從 0%充至 100%電量。

內(nèi)飾設(shè)計精致,中控臺、地臺采用 T 字型設(shè)計,碳纖維配合黃色縫線,按鍵式排擋分布直觀簡潔,方向盤為矩形,配備數(shù)字顯示屏。

Evija 還擁有五種駕駛模式,包括長續(xù)航、城市、巡航、運動和賽道模式,以滿足不同駕駛需求。底盤采用全碳纖維,包含集成式空氣擴(kuò)散器,后擾流器能根據(jù)需要抬升。在空氣動力學(xué)方面表現(xiàn)出色,借鑒勒芒賽車技術(shù),氣流可穿過車體,孔隙設(shè)計降低風(fēng)阻,增加下壓力。

2019 年 7 月 16 日在倫敦正式發(fā)布,11 月 22 日在廣州車展迎來中國首次亮相,2020 年在英國海瑟爾投入生產(chǎn),由英國海瑟爾總部設(shè)計、研發(fā)和手工打造,全球限量 130 輛,中國區(qū)售價 2188 萬元。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個“行情”:最近在廣州路特斯中心訂車價格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個電話探探底:4008052900,5244,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

下方是畢節(jié)起亞 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您的體驗之旅吧! 第一家:畢節(jié)陽明,位于貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)碧陽二道岔河路口同心汽車城551700,他們的門店聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 2220。 以
過戶車第一年保險線上與線下購買的“劃算”并無絕對答案,需結(jié)合自身需求與場景綜合權(quán)衡。從價格維度看,線上投保因省去線下門店租金、人工提成等成本,部分保險公司會推出專屬優(yōu)惠活動,保費可能更具優(yōu)勢;線下渠道因包含業(yè)務(wù)員服務(wù)成本,報價通常與線上持平
柯迪亞克和途觀L的四驅(qū)系統(tǒng)各有側(cè)重,柯迪亞克更偏向輕度越野場景的實用性,途觀L則在公路穩(wěn)定性與日常通勤的均衡性上表現(xiàn)更優(yōu)。 從技術(shù)與場景適配來看,柯迪亞克四驅(qū)版搭載高功率2.0T發(fā)動機(jī),配合硬朗調(diào)校的前后獨立懸掛,其越野模式針對砂石、
WLTC和NEDC油耗測試在模擬城市和高速路況的比例上存在明顯區(qū)別。作為歐洲傳統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)的NEDC,采用“4個市區(qū)循環(huán)+1個市郊循環(huán)”的組合模式,低速頻繁啟停的城市場景占比更高,而高速路況僅以單一郊區(qū)循環(huán)呈現(xiàn);而作為全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的WLTC,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家