Evija 的研發(fā)歷程是怎樣的?

Evija 是路特斯旗下的首款英倫純電超跑,其研發(fā)歷程可謂是匠心獨運。

2017 年夏天,Evija 的設(shè)計工作開始,到當年圣誕出了比例模型,2018 年 2 月正式設(shè)計,進展迅速,設(shè)計團隊傾注大量時間。

路特斯在研發(fā)中始終追求極致,Evija 采用全新 LO 設(shè)計語言及孔洞式設(shè)計,雕塑感突出,車身低矮流線。

動力方面,目標功率 2000 馬力,0 - 100km/h 加速低于 3 秒,極速超 320km/h。搭載 70kWh 電池組,在 350kW 直流充電環(huán)境下,18 分鐘可從 0%充至 100%電量。

內(nèi)飾設(shè)計精致,中控臺、地臺采用 T 字型設(shè)計,碳纖維配合黃色縫線,按鍵式排擋分布直觀簡潔,方向盤為矩形,配備數(shù)字顯示屏。

Evija 還擁有五種駕駛模式,包括長續(xù)航、城市、巡航、運動和賽道模式,以滿足不同駕駛需求。底盤采用全碳纖維,包含集成式空氣擴散器,后擾流器能根據(jù)需要抬升。在空氣動力學方面表現(xiàn)出色,借鑒勒芒賽車技術(shù),氣流可穿過車體,孔隙設(shè)計降低風阻,增加下壓力。

2019 年 7 月 16 日在倫敦正式發(fā)布,11 月 22 日在廣州車展迎來中國首次亮相,2020 年在英國海瑟爾投入生產(chǎn),由英國海瑟爾總部設(shè)計、研發(fā)和手工打造,全球限量 130 輛,中國區(qū)售價 2188 萬元。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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