特斯拉 Model Y 和奧迪 Q4 的后期保養(yǎng)成本誰更低?

特斯拉 Model Y奧迪 Q4 的后期保養(yǎng)成本誰更低?答案是奧迪 Q4 的后期保養(yǎng)成本相對更低。

特斯拉 Model Y 和奧迪 Q4 的后期保養(yǎng)成本誰更低?

奧迪 Q4 e-tron 每月養(yǎng)車花費(fèi)約 6 百元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 17250 元,平均一年約 5750 元,而且還可能送 3 年保養(yǎng)。

而特斯拉 Model Y 一年保養(yǎng)成本約 840 元,常規(guī)保養(yǎng)周期為 10000km、空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期為 20000km,前三年 6 萬公里并不涉及剎車、輪胎等。

特斯拉首次公開全國統(tǒng)一維保價(jià)目表,多數(shù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目價(jià)格約為奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華車的 50%左右,Model 3 的維修價(jià)格與國內(nèi)普通合資品牌車輛基本處于同一水平線。

但綜合來看,奧迪 Q4 在保險(xiǎn)費(fèi)用等方面的支出相對較少,所以總體后期保養(yǎng)成本相對更低。

對于那些考慮購買這兩款車并關(guān)注后期保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來說,可以根據(jù)自己的實(shí)際使用情況和預(yù)算進(jìn)行選擇。如果每年行駛里程較多,特斯拉 Model Y 的成本優(yōu)勢可能會更明顯;若行駛里程相對較少,奧迪 Q4 或許是更經(jīng)濟(jì)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L7用鑰匙啟動車輛需先通過機(jī)械鑰匙解鎖車門,再插入鑰匙通電后結(jié)合剎車與啟動按鈕操作。首先,若智能鑰匙失效,可取出隱藏在主駕門把手后端的機(jī)械鑰匙打開車門;進(jìn)入車內(nèi)后,將鑰匙插入智能鑰匙插槽(或利用一鍵啟動按鈕區(qū)域的感應(yīng)功能),踩下剎車踏板
紅旗國產(chǎn)車型的價(jià)格區(qū)間覆蓋了從十二萬出頭到七百多萬元的廣闊范圍,具體價(jià)格因車型定位與配置差異而有所不同。作為中國高端汽車品牌的代表,紅旗旗下車型豐富多元,既有面向大眾市場的主流車型,也有聚焦頂級豪華領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品。例如,面向家庭與日常通勤的
2021款捷途X70 PLUS的質(zhì)量穩(wěn)定性可圈可點(diǎn),依托奇瑞成熟技術(shù)體系與超長質(zhì)保政策,能為家用場景提供可靠保障。 作為捷途品牌的核心車型,該車延續(xù)了奇瑞自研的成熟動力總成——1.5T發(fā)動機(jī)匹配手動、濕式雙離合或CVT變速箱,均經(jīng)過市
問界M5改款相比老款并非簡單的價(jià)格漲跌,而是圍繞“技術(shù)普惠”理念進(jìn)行的精準(zhǔn)調(diào)整,純電版實(shí)現(xiàn)“降價(jià)增配”,增程版保持“價(jià)平質(zhì)升”。具體來看,2025款純電Ultra后驅(qū)版售價(jià)23.98萬,對比老款純電后驅(qū)版降低2萬元,同時(shí)新增192線激光雷達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家