如果您想考察車(chē)輛的安全性，可以從以下幾方面入手。

首先是查看碰撞測(cè)試成績(jī)。國(guó)內(nèi)主要看中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)等，能驗(yàn)證車(chē)輛被動(dòng)安全性，避免選四星及以下成績(jī)的車(chē)。C-IASI 參考美國(guó) IIHS 規(guī)程，項(xiàng)目更全。進(jìn)口車(chē)還能參考美國(guó) IIHS、歐洲 E-NCAP 等的測(cè)試結(jié)果，像 IIHS 的 Top Safety Pick+獎(jiǎng)項(xiàng)就表明車(chē)安全性能不錯(cuò)。

其次是結(jié)合車(chē)輛鋼材用料。車(chē)身結(jié)構(gòu)關(guān)鍵，特別是白車(chē)身，像“籠式車(chē)身”。關(guān)鍵受力部位如縱梁、橫梁、A 柱和 B 柱要用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材，十幾萬(wàn)家用車(chē) A 柱和 B 柱鋼材屈服強(qiáng)度 1500Mpa 左右能保障被動(dòng)安全，像沃爾沃等豪華品牌用更高強(qiáng)度鋼材更安全。

然后從被動(dòng)安全層面看，安全配置很重要。安全帶、安全氣囊和氣簾、ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC 穩(wěn)定系統(tǒng)等是基本配置，安全氣囊越多越好，前后排都要系安全帶，ABS 強(qiáng)制配備，ESP 能分配扭矩但不是萬(wàn)能的。

最后在主動(dòng)安全性方面，配置越多越好。AEB 主動(dòng)剎車(chē)/前方碰撞預(yù)警功能要優(yōu)先考慮，盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能高速變道能輔助，車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持功能有輔助作用，倒車(chē)車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警等配置預(yù)算足可考慮。

總之，按照這些方面去考察，就能更好地了解車(chē)輛的安全性，買(mǎi)到更安全可靠的車(chē)。