問(wèn)

汽車(chē) ABS 故障如何自行排查?

汽車(chē) ABS 故障可以通過(guò)以下方法自行排查:

先查看蓄電池電壓是否為 12v,檢查保險(xiǎn)絲是否正常,還有各種插接頭連接是否牢固。

啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),留意儀表盤(pán)上的 ABS 指示燈,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,它應(yīng)短暫亮起約 3 秒鐘然后熄滅,車(chē)速超過(guò) 7km/h 仍亮著可能有問(wèn)題。

找個(gè)安全環(huán)境,車(chē)速超 40km/h 時(shí)緊急制動(dòng),若 ABS 正常工作,能感受到踏板輕微震動(dòng),沒(méi)這感覺(jué)或車(chē)輪有拖痕可能不正常。

正常駕駛中注意制動(dòng)踏板感覺(jué),有問(wèn)題時(shí)可能會(huì)跳動(dòng)或制動(dòng)力度不穩(wěn)。緊急制動(dòng)時(shí)觀察車(chē)輛穩(wěn)定性,ABS 故障會(huì)降低穩(wěn)定性。

還可找到蓄電池負(fù)極,拆下負(fù)極搭鐵線(xiàn) 1 分鐘后裝上,看能否消除 ABS 燈。若不行,就去修理廠用故障診斷儀處理。

行駛中只有 ABS 警報(bào)燈亮,可能是 ABS 系統(tǒng)有故障,車(chē)仍可靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng),盡快找專(zhuān)業(yè)人員檢修。

若 ABS 警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)亮,表明兩者都有故障,制動(dòng)特性會(huì)變化。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙類(lèi)似顛簸的聲音是 ABS 自檢,正常。ABS 工作時(shí)制動(dòng)面接觸地面可能有懸架砰擊聲或輪胎吱吱響。

區(qū)分偶發(fā)性和非偶發(fā)性故障,清除故障碼后無(wú)法消除說(shuō)明故障仍在。偶發(fā)故障再現(xiàn)可用振動(dòng)、噴水、當(dāng)前負(fù)載等法。比如振動(dòng)測(cè)試,用手搖動(dòng)連接器及其線(xiàn)束,彎曲線(xiàn)束或輕敲連接部件,觀察系統(tǒng)變化。線(xiàn)束拉太緊扭曲或斷裂要換新。

炎熱氣候下,停車(chē)后露天過(guò)夜,早上快速測(cè)試模擬故障條件。也可將可疑零件冷凍再檢測(cè)。

檢修和維護(hù) ABS 系統(tǒng)時(shí)要注意:ABS 與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)不可分割,維修時(shí)視為整體。給蓄電池充電要拆下電池電纜線(xiàn)。高溫易損 ECU,注意清潔,別讓灰塵污物進(jìn)制動(dòng)液裝置。檢修要切斷 ECU 電源并給制動(dòng)系統(tǒng)卸壓。制動(dòng)液兩年換一次,別混用不同規(guī)格輪胎。電氣故障多因連接不良或臟污,注意插接器接頭。

維修后要在試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)調(diào)試。遇到制動(dòng)不良故障,先區(qū)分是 ABS 機(jī)械部分還是電子控制系統(tǒng)故障,可拆下相關(guān)線(xiàn)束插接器,若故障消失是電子控制系統(tǒng)問(wèn)題,否則是機(jī)械部分故障。電子控制系統(tǒng)故障先查線(xiàn)束插接器或車(chē)速傳感器等。

路試時(shí)短時(shí)間加速和制動(dòng)檢驗(yàn)系統(tǒng)作用,模擬故障證實(shí)故障自診斷系統(tǒng)內(nèi)容。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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