高爾夫球車的驅(qū)動(dòng)方式主要有兩種，分別是前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。

前輪驅(qū)動(dòng)是較為常見的一種方式，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，傳動(dòng)效率高，能夠?yàn)檐囕v提供較為直接的動(dòng)力傳遞。同時(shí)，前輪驅(qū)動(dòng)有助于增加車輛的穩(wěn)定性和操控性，尤其是在直線行駛和加速時(shí)表現(xiàn)出色。

四輪驅(qū)動(dòng)的高爾夫球車則在復(fù)雜地形和惡劣路況下具有更好的通過性和牽引力。例如在濕滑的草地、坡度較大的山坡或者崎嶇不平的路面上，四輪驅(qū)動(dòng)能夠使四個(gè)車輪都獲得足夠的動(dòng)力，從而確保車輛能夠順利行駛。

對(duì)于一般的高爾夫球場(chǎng)和休閑使用場(chǎng)景，前輪驅(qū)動(dòng)的高爾夫球車通常已經(jīng)能夠滿足需求。它們更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，維護(hù)成本也相對(duì)較低。

而四輪驅(qū)動(dòng)的高爾夫球車則更適合那些對(duì)性能和通過性有更高要求的專業(yè)場(chǎng)地或特殊用途。