阿波羅 IE 的市場(chǎng)定位是面向追求終極駕駛體驗(yàn)、對(duì)車輛稀缺性和獨(dú)特性有高度需求的買家。

它是一款超高性能的限量版超級(jí)跑車，全球限量僅 10 臺(tái)。其價(jià)格高昂，約 270 萬美元左右，折合人民幣 1.75 億元。

從設(shè)計(jì)來看，阿波羅 IE 外觀充滿未來感和侵略性，靈感源自賽車運(yùn)動(dòng)，車身線條極具空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，車尾有巨大擾流板，大量采用碳纖維材料，車身輕量化且剛性強(qiáng)，全碳纖維單體殼設(shè)計(jì)讓車重僅 1250 公斤左右。

動(dòng)力與性能方面，搭載 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 780 馬力，峰值扭矩 760 牛米，匹配 6 速序列式變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2.7 秒，極速可達(dá) 334 公里/小時(shí)，提供濕地、運(yùn)動(dòng)與賽道三種駕駛模式，動(dòng)力傳遞直接迅猛，線性加速感受和引擎聲浪令人陶醉，且完全依賴傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)。

懸掛與操控上，采用雙叉臂懸掛和 F1 賽車級(jí)可調(diào)懸掛系統(tǒng)，配備液壓懸掛可手動(dòng)調(diào)整，還有多個(gè)駕駛模式，剎車系統(tǒng)源自賽車級(jí)別，駕駛自由度高。

內(nèi)飾與駕駛體驗(yàn)追求純粹的機(jī)械反饋，以簡潔和功能性為主，全數(shù)字化儀表盤和賽車方向盤讓駕駛者高度專注，賽車級(jí)碳纖維座椅保障安全舒適。

在市場(chǎng)方面，阿波羅 IE 不僅在超跑界備受矚目，在時(shí)尚界也大放光彩。它的出現(xiàn)讓布加迪、帕加尼、科尼塞克等超跑品牌重新審視自身地位。曾經(jīng)阿波羅品牌因銷量問題破產(chǎn)，后被香港企業(yè)收購，如今有機(jī)會(huì)在國內(nèi)亮相。Apollo 超跑還聚焦純電市場(chǎng)，拓展車主服務(wù)場(chǎng)景，延伸車服務(wù)邊界，與用戶共創(chuàng)、共建、共享豪華智慧出行生態(tài)圈。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州廣物眾益上汽大眾）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,5231。