問(wèn)

哈雷戴維森的核心技術(shù)有哪些?

哈雷戴維森的核心技術(shù)眾多。

其電子輔助技術(shù)表現(xiàn)出色,比如反射防御騎士系統(tǒng)(RDRS),能使摩托車(chē)性能與加速、減速和制動(dòng)期間的可用牽引力相匹配,幫助騎車(chē)人在各種路況下更好地控制車(chē)輛。

還有轉(zhuǎn)彎增強(qiáng)型電子聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)(ELB),騎車(chē)人使用制動(dòng)控制時(shí),會(huì)對(duì)兩個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力,提供更好的制動(dòng)性能和響應(yīng)能力。

轉(zhuǎn)彎增強(qiáng)型防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)抱死,尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)根據(jù)傾斜角度調(diào)整制動(dòng)壓力,保持車(chē)輪滾動(dòng)和駕駛者的控制。

轉(zhuǎn)彎增強(qiáng)牽引力控制系統(tǒng)旨在防止后輪加速過(guò)度旋轉(zhuǎn),騎手可選擇標(biāo)準(zhǔn)或雨模式,系統(tǒng)動(dòng)作在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)根據(jù)傾斜角度定制。

阻力矩滑移控制系統(tǒng)(DSCS)能減少減速時(shí)后輪過(guò)度打滑,在配備該系統(tǒng)的車(chē)型上,轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)作可根據(jù)傾斜角度定制。

車(chē)輛保持控制(VHC)在啟動(dòng)時(shí)施加并保持制動(dòng)壓力,防止摩托車(chē)滾動(dòng),讓停車(chē)和起步更輕松。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)可提醒車(chē)手輪胎氣壓低,保持車(chē)輛性能和輪胎壽命。

高清連接服務(wù)讓車(chē)主能隨時(shí)檢查關(guān)鍵車(chē)輛健康信息,包括電池充電狀態(tài)、燃油水平、可用范圍等,還有觸碰警報(bào)和被盜車(chē)輛跟蹤服務(wù)以及服務(wù)提醒和通知。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是核心之一,如Milwaukee-Eight發(fā)動(dòng)機(jī),有不同排量版本。此外,還不斷有新的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)推出。

哈雷戴維森還在車(chē)輛外觀(guān)、駕駛模式、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和升級(jí),為駕駛者提供更好的體驗(yàn)和安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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