藍(lán)谷麥格納如何保證產(chǎn)品質(zhì)量

藍(lán)谷麥格納通過多種方式保證產(chǎn)品質(zhì)量。

首先,在生產(chǎn)設(shè)備和工藝方面,工廠大量采用自動化設(shè)備,比如焊裝車間用 283 個機(jī)器人操作,主要連接工藝點(diǎn)焊 SPR/FDS 全部自動化,涂膠自動化率達(dá) 95%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

在品質(zhì)檢測手段上,采用視覺涂膠檢測、100%在線測量、激光間隙面差測量等,提高質(zhì)量檢查效率和準(zhǔn)確性。

其次,在制造體系上,引進(jìn)麥格納 MAFACT 世界級制造標(biāo)準(zhǔn)體系,從管理機(jī)制、質(zhì)量管控、控制成本等方面保障品質(zhì)。

在具體生產(chǎn)環(huán)節(jié),沖壓車間實現(xiàn)車身大中型沖壓件全封閉、高速自動化生產(chǎn);車身車間有國內(nèi)第一條 30JPH 鋼鋁混合全自動設(shè)備生產(chǎn)線;涂裝車間由 50 多臺 ABB 高性能機(jī)器人組成全自動輸送系統(tǒng);電池車間內(nèi)電芯裝配等由機(jī)械臂操作,且全線自動化率達(dá) 53%。

在選材方面,極狐汽車大量使用鍍鋅板和鋁合金等優(yōu)質(zhì)材料,采用新工藝保證耐腐蝕性能。同時,為解決工藝問題,在連接和焊接上采用先進(jìn)方法。

在產(chǎn)品設(shè)計上,極狐汽車采用上鋼下鋁的混合車身,A 柱、B 柱部分采用高強(qiáng)度熱成型鋼,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到行業(yè)天花板水平。

在涉水安全方面,整車氣密性出色,能輕松通過各種沖淋測試,涉水標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)。

另外,極狐十分尊重并嚴(yán)格執(zhí)行麥格納 MAFACT 生產(chǎn)運(yùn)營管理體系,員工經(jīng)過嚴(yán)苛培訓(xùn),團(tuán)隊經(jīng)歷 MAFACT 培訓(xùn)后才能完成訂單。

在合作中,雙方努力解決企業(yè)文化磨合問題,構(gòu)建矛盾解決標(biāo)準(zhǔn),改變思維模式,當(dāng)成本和質(zhì)量出現(xiàn)矛盾時保質(zhì)量。

總之,藍(lán)谷麥格納通過先進(jìn)設(shè)備、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)選材、精湛工藝等多方面的努力,確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

10 月 25 日,特斯拉 AI 軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米在 X 上發(fā)布長文,揭秘 FSD 端到端方法論,引發(fā)廣泛關(guān)注。 特斯拉采用端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動駕駛,此網(wǎng)絡(luò)接收多攝像頭像素、車輛運(yùn)動學(xué)信號、音頻、地圖及導(dǎo)航信息,直接輸出駕駛
學(xué)習(xí)車輛改色掌握不同顏色調(diào)配比例,需綜合多方面因素,遵循科學(xué)方法。精確分析原始顏色,借助專業(yè)儀器或肉眼判斷其色相、明度與飽和度;依據(jù)顏料特性挑選適配色料,像水性、油性、金屬顏料各有長短。調(diào)配時嚴(yán)格按比例,先少量試驗并根據(jù)效果微調(diào),同時留意環(huán)
變速箱出現(xiàn)故障后不一定可以通過更換變速箱油解決。因為變速箱故障成因多樣,故障類型不同,解決辦法也不同。若故障是由潤滑油不足、濾網(wǎng)堵塞、油液過臟等引起,那么更換變速箱油或能解決問題;但若是離合器故障、齒輪磨損、電子元件故障等嚴(yán)重問題,僅靠換油
電動摩托車載人對乘坐者年齡有要求,通常要求乘坐者年滿 18 周歲。電動摩托車屬于機(jī)動車范疇,出于安全等多方面因素考量,相關(guān)法規(guī)明確其載人規(guī)定。在不同地區(qū),雖然交通法規(guī)存在一定差異,但大多遵循這一基本要求。這不僅是對乘坐者安全的負(fù)責(zé),也有助于
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家