奧迪 A8L 正式降價后，和同級別車型相比優(yōu)勢不少。

首先是價格，入門版價格不到 80 萬，像和寶馬 735Li 比，就有將近十萬元的價格優(yōu)勢。

動力方面，入門版 45 TFSI 車型雖是 2.0T 四缸發(fā)動機，但最大功率能達到 265 馬力，表現(xiàn)不差。

外觀上，采用全新設(shè)計的點陣式銀翼造型格柵，配數(shù)字矩陣 LED 大燈組，下包圍立體，車側(cè)腰線修長優(yōu)雅，后包圍重新設(shè)計，還有貫穿式 OLED 尾燈組和全新 20 英寸鍛造輪轂，豪華感出色，尺寸達到 5320/1945/1488mm，軸距 3128mm。

內(nèi)飾是家族式布局，有三屏組合、隱藏式出風口、Dinamica 頂棚、全景超大天窗，后排有觸摸控制和 8 種按摩模式，扶手還帶加熱功能。

而且在驅(qū)動模式上，奧迪 A8L 45TFSI 搭載 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，濕滑路面操控性好，寶馬 735Li 是后驅(qū)結(jié)構(gòu)。

底盤設(shè)計，奧迪 A8L 45TFSI 用的前后五連桿懸架系統(tǒng)，操控性能領(lǐng)先。

在乘坐感受上，車長 5320mm，軸距 3128mm，車內(nèi)空間大，坐姿愜意，用料講究，功能性配置豐富。

總之，奧迪 A8L 降價后優(yōu)勢明顯，性價比很高。