奧迪 A8 降價后與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先價格方面，入門版本價格優(yōu)勢顯著，起售價不到 80 萬，而像寶馬 735Li 起步價 91.9 萬元，價格差近十萬元。而且終端降幅大，裸車價能低不少。

動力上，入門版 45 TFSI 車型搭載 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 265 馬力，雖是 2.0T 但動力表現(xiàn)出色，還是同級入門車型中唯一采用 2.0T 的。

外觀上，采用全新設計的點陣式銀翼造型格柵，配數(shù)字矩陣 LED 大燈組，下包圍造型立體，車側(cè)腰線修長優(yōu)雅，后包圍重新設計，還有貫穿式 OLED 尾燈組和全新 20 英寸鍛造輪轂，豪華感十足，尺寸達 5320/1945/1488mm，軸距 3128mm。

內(nèi)飾采用家族式布局，有三屏組合、隱藏式出風口、Dinamica 頂棚、全景超大天窗，后排有觸摸控制和 8 種按摩模式，扶手帶加熱功能。

總之，奧迪 A8 降價后，在價格、動力、外觀和內(nèi)飾等方面，相比同級別車型都展現(xiàn)出較強的優(yōu)勢。