奧迪 A8L 油電混合版的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它有多種混動(dòng)配置，像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 7.9 秒，最大扭矩 480 牛米。低負(fù)荷時(shí)電機(jī)介入，能讓日常駕駛更順，變速箱也靈敏沒頓挫。

還有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合，綜合功率強(qiáng)，比如 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭最大功率 136 馬力的前置單電機(jī)，綜合功率能達(dá) 449 馬力，百公里加速 4.9 秒。

3.0T 排量 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速手自一體變速箱，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m，全系標(biāo)配 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，能降油耗，官方說百公里能省 0.7L 油，能服務(wù)車上電氣化設(shè)備，怠速時(shí)也省油。

A8L 40 混動(dòng)車型動(dòng)力讓人滿意，堪比大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。官方說自重超 2 噸的車百公里綜合油耗僅 6.6L。混動(dòng)系統(tǒng)峰值輸出 245 馬力，極速 228Km/h，0-100km/h 加速 7.9 秒，最高時(shí)速 232km/h。

鄉(xiāng)村公路加速不錯(cuò)，高速動(dòng)力稍弱，但電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，能感受科技帶來的動(dòng)力。

A8LHybrid 混動(dòng)版有 EV 純電動(dòng)、D 混合動(dòng)力、S 運(yùn)動(dòng)三種模式，純電動(dòng)模式最高車速 100 公里/小時(shí)，60 公里/小時(shí)勻速能跑 3 公里。

A8 混動(dòng)車型設(shè)計(jì)注重省油省心，和同價(jià)位 45 TFSI quattro 豪華版比，百公里加速慢 1.7 秒，但日常使用動(dòng)力足夠。

總之，奧迪 A8 混動(dòng)能滿足多數(shù)人日常出行，保證性能還省油省心。混動(dòng)版本提升動(dòng)力又優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，和競(jìng)品比有優(yōu)勢(shì)。