奧迪 A4 落地價(jià)在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。其官方指導(dǎo)價(jià)為 32.18 萬至 40.08 萬，目前優(yōu)惠力度較大，可達(dá) 8 萬至 12 萬，最低裸車能到 20 萬級(jí)別。

比如入門的時(shí)尚版本車型，結(jié)合優(yōu)惠落地約 22.4 萬左右，次低配的豪華版本車型結(jié)合優(yōu)惠落地約 24.5 萬左右。

與寶馬 3 系相比，奧迪 A4 優(yōu)惠后的性價(jià)比更高，能便宜 2 萬至 4 萬。預(yù)算 30 多萬時(shí)，以 33 萬元預(yù)算落地為例，奧迪 A4 在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車身的實(shí)用性方面表現(xiàn)更好。

與奔馳 C 級(jí)相比，奧迪 A4 門檻更低、優(yōu)惠力度更大。價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)加碼，落地價(jià) 28 萬左右的車型中，奧迪 A4 能提供更高規(guī)格的綜合配置，像全景天窗、多區(qū)獨(dú)立空調(diào)、前排座椅加熱等。同樣 28 萬左右落地，2024 款奧迪 A4L 40TFSI 豪華動(dòng)感型對(duì)比 2024 款改款奔馳 C200 L 運(yùn)動(dòng)版車型，奧迪 A4L 在配置上有優(yōu)勢(shì)。奔馳 C 級(jí)整體的優(yōu)勢(shì)大多體現(xiàn)在外觀以及舒適性的功能上，即便奔馳 260L 做了加長(zhǎng)，在空間實(shí)用性方面仍不如奧迪 A4。

與凱迪拉克 CT5 相比，預(yù)算 26 萬內(nèi)落地，2024 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型車型優(yōu)惠后落地價(jià)格約為 25.9 萬元，顯得格外實(shí)惠。凱迪拉克 CT5 也是高性價(jià)比選擇，但奧迪 A4 在此價(jià)位仍具競(jìng)爭(zhēng)力。