新奧迪 A8L 的售價(jià)在同級別車型中處于中等偏下水平。入門版廠家指導(dǎo)價(jià) 82.98 萬，終端價(jià)約 54 萬。

與奔馳 S 級相比，價(jià)格有優(yōu)勢，奔馳 S 級整體價(jià)格高。和寶馬 7 系相比，奧迪 A8L 的 45TFSI 豪華型指導(dǎo)價(jià) 82.98 萬元，寶馬 735Li 豪華套裝指導(dǎo)價(jià) 91.90 萬元，價(jià)差約 10 萬元。

最新款?yuàn)W迪 A8L 報(bào)價(jià)有變化，45 TFSI quattro 豪華型從上一代 82.98 萬元降至 78.98 萬元，價(jià)格下調(diào)后競爭力強(qiáng)，入門版起售價(jià)不到 80 萬。

與同級別的 D 級車比較，奔馳 S 級售價(jià)區(qū)間 828 -1628 萬，寶馬 7 系指導(dǎo)價(jià) 88 - 248 萬，奧迪 A8 指導(dǎo)價(jià) 888 萬。

奧迪 A8L 入門車型 45TFSI 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià) 82.98 萬元，寶馬 7 系入門車型 735Li 指導(dǎo)價(jià) 91.90 萬元，價(jià)差約 9 萬元。

奧迪 A8L 延續(xù)經(jīng)典德國豪華車風(fēng)格，外觀成熟穩(wěn)重，線條分明。內(nèi)飾科技感足，用料出色。

性能方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW，但配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加速性能與寶馬 7 系相差無幾，在雪地或泥濘路面表現(xiàn)更出色，賽道中車頭輕盈，彎道優(yōu)秀，出彎能全油門加速。濾震和 NVH 方面，兩車都有自適應(yīng)空氣懸架，奧迪 A8L 在懸架反應(yīng)速度和震動(dòng)吸收上優(yōu)于寶馬 7 系。