奧迪 A8L 售價(jià)與同級別車型相比具有一定優(yōu)勢。入門版廠家指導(dǎo)價(jià) 82.98 萬，終端價(jià)約 54 萬。

與奔馳 S 級相比，奔馳 S 級整體價(jià)格高，奧迪 A8L 價(jià)格有優(yōu)勢。寶馬 735Li 豪華套裝官方指導(dǎo)售價(jià) 91.90 萬元，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型為 82.98 萬元，價(jià)差近 10 萬。

雖奧迪 A8L 2.0T 發(fā)動機(jī)動力略低于寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動機(jī)，但加速成績幾乎無差，賽道中奧迪 A8L 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，彎道姿態(tài)更好。濾震和 NVH 方面，奧迪 A8L 懸架能有效吸收初段震動。

與奔馳 E 級相比，奧迪 A8L 降價(jià)后能買到新奔馳 E 級。奧迪 A8L 2.0T 發(fā)動機(jī)動力調(diào)教激進(jìn)，起步強(qiáng)勁，采埃孚 8AT 變速箱聰明靈活。奔馳 E300 搭配 48v 輕混系統(tǒng)，起步電機(jī)驅(qū)動安靜絲滑，發(fā)動機(jī)噪音大。底盤方面，奔馳 E300 前置后驅(qū)，多連桿懸掛偏舒適；奧迪 A8 前置全時(shí)四驅(qū)，標(biāo)配空氣懸掛，高低軟硬可調(diào)，低速隔絕感更高級，高速穩(wěn)定性更強(qiáng)。

與雷克薩斯 LS 相比，奧迪 A8 3.0T V6 發(fā)動機(jī)百公里加速 5.7 秒，底盤高速穩(wěn)，隔音好；雷克薩斯 LS 油電混合，百公里加速 5.4 秒，操控靈活，油耗低。

總之，奧迪 A8L 價(jià)格與競品車型相比處于中等偏下水平，在價(jià)格方面有競爭力，尤其入門版車型，不過高端配置車型與部分競品有差距。奧迪 A8L 還提供多種動力組合，滿足不同需求，外觀內(nèi)飾出色，綜合性能不錯(cuò)。