新奧迪 A8L 的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先是發(fā)動機(jī)方面，它搭載了 3.0 升的 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有的版本還配置了 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，能達(dá)到更優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。

在動力參數(shù)上，比如 19 款奧迪 A8L 50TFSI，原廠最大功率為 286 馬力（210 千瓦）/4500-6400rpm，最大扭矩為 450 牛米/1340-4430rpm。而且新款車型在動力上也做出了一定的提升，像新 A8L Plus 最大功率為 281ps/340ps。

傳動方面，匹配的是 Tiptronic 的 8 速手自一體變速箱。

為了提升動力，還可以通過刷 ECU 來實(shí)現(xiàn)。比如 19 款奧迪 A8L 50TFSI 3.0T 刷 ECU 后能提升 80 馬力/120 扭矩，動力響應(yīng)會更積極充沛，提速更順暢，油門更跟腳，加速動力隨踩隨有，推背感更明顯。而且通過刷 ECU 還能優(yōu)化換擋流暢性，讓換擋邏輯更清晰聰明，更積極平順，整體的駕控更加線性。

在實(shí)際操作中，先對車輛進(jìn)行檢測，確保無故障，再進(jìn)行路試采集數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)和原廠程序發(fā)給技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制服務(wù)，最后植入優(yōu)化好的程序并再次檢測校訂。

總之，新奧迪 A8L 的動力系統(tǒng)升級多樣，能為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。