汽車(chē)碰撞測(cè)試主要包括以下項(xiàng)目：

耐撞性和車(chē)輛維修經(jīng)濟(jì)性，比如在 15km/h 以下的速度進(jìn)行碰撞，查看車(chē)輛受損情況和維修配件價(jià)格，損壞多、維修貴則成績(jī)差，這種車(chē)型建議買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)考慮全損險(xiǎn)。

車(chē)內(nèi)人員安全，包含速度 64km/h 的 25%偏置碰撞、50km/h 的側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度以及低速座椅和安全帶對(duì)人員的保護(hù)，綜合成績(jī)應(yīng)為 G，否則不建議購(gòu)買(mǎi)。

車(chē)外行人保護(hù)，在車(chē)速 40km/h 的情況下，看對(duì)行人頭部和腿部的傷害，成績(jī)?cè)胶脗υ叫?，體現(xiàn)企業(yè)責(zé)任感。

輔助安全，比如面對(duì)障礙物能否主動(dòng)剎停，有此功能比沒(méi)有好，一般帶此功能成績(jī)不錯(cuò)，但國(guó)標(biāo)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較低。

像中保研的碰撞測(cè)試就有這 4 項(xiàng)。而中汽中心 C-NCAP 的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中，主要包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全。乘員保護(hù)又分車(chē)內(nèi)乘員在碰撞和被追尾時(shí)的安全情況。行人保護(hù)看車(chē)外行人頭部和腿部的保護(hù)效果。主動(dòng)安全看車(chē)對(duì)車(chē)、車(chē)對(duì)行人、車(chē)對(duì)二輪車(chē)自動(dòng)剎車(chē)能力、車(chē)道保持能力和車(chē)輛照明效果等。

總之，了解這些項(xiàng)目有助于我們?cè)u(píng)估汽車(chē)的安全性能，從而做出更明智的購(gòu)車(chē)選擇。