問(wèn)

極狐新能源車的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于什么水平?

極狐新能源車的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

以極狐阿爾法 T5 為例,它十六萬(wàn)級(jí)的價(jià)格,能擁有 800V 快充和 660 公里的 CLTC 續(xù)航里程。在實(shí)際駕駛中,充電十分鐘即可續(xù)航 280 公里,十五分鐘即可續(xù)航 380 公里,日常通勤一個(gè)月充一兩次電就足夠。

而且其續(xù)航受多種因素影響較小,相比同價(jià)位競(jìng)品車型有明顯優(yōu)勢(shì)。

極狐阿爾法 S 森林版在懂車帝冬測(cè)中表現(xiàn)出色,官方續(xù)航里程 735km,嚴(yán)寒實(shí)測(cè)續(xù)航里程 368.8km,為純電轎車組續(xù)航里程第一。在高溫環(huán)境下,其高溫續(xù)航獲 G 優(yōu)秀評(píng)級(jí),總排名第三,20 萬(wàn)-35 萬(wàn)級(jí)別車型排名第一,高溫續(xù)航里程 524.4km,高溫續(xù)航達(dá)成率 71.3%,實(shí)際續(xù)航能在 650 公里以上。

極狐考拉 S 作為 10 萬(wàn)級(jí)純電 SUV,全系搭載寧德時(shí)代電池組,可提供 500 公里續(xù)航,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。

極狐新能源車之所以續(xù)航能力出色,原因包括配備能量密度高的電池組,比如電池容量密度達(dá)到 194Wh/kg,高于行業(yè)平均水平;有優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng),能根據(jù)用車習(xí)慣和環(huán)境溫度動(dòng)態(tài)調(diào)整,低溫下電池容量保持率高;還有高效的能量管理和傳動(dòng)方案等,使得同等電量下續(xù)航里程再度提升。

總之,極狐新能源車?yán)m(xù)航能力強(qiáng),能滿足用戶不同出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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