雪佛蘭開(kāi)拓者的油耗不算低，但也并非高得離譜。

其工信部綜合油耗為 7.1 - 7.9L/100km，車(chē)主平均油耗在 4.6 - 10.0L/100km。具體油耗取決于車(chē)型和駕駛習(xí)慣。

比如，在一些極端駕駛情況下，油耗可能會(huì)偏高。但正常駕駛時(shí)，像雪佛蘭開(kāi)拓者這樣搭載通用集團(tuán)新款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 LSY，最大功率為 174kw，最大扭矩為 350 牛米，能在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩，還采用了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，配合 9AT 變速箱，能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，其配備的 48V 輕混系統(tǒng)也有助于降低油耗。

在實(shí)際的 G216 國(guó)道穿越挑戰(zhàn)中，雪佛蘭開(kāi)拓者一箱油跑出 1662.4 公里的極限續(xù)航，百公里綜合油耗折合不到 5 升。

它 82L 的超大油箱為長(zhǎng)續(xù)航提供了保障，2T9 黃金動(dòng)力與 48V 輕混系統(tǒng)，加上后軸配備的兩組多片離合器實(shí)現(xiàn)的主動(dòng)分配前后橋扭矩，以及后軸兩個(gè)輪胎之間的扭矩連續(xù)分配，還有同級(jí)少見(jiàn)的后五連桿獨(dú)立懸掛和全框式高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)的前后副車(chē)架，都讓車(chē)輛在保證性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較好的油耗表現(xiàn)。

所以，如果您駕駛習(xí)慣良好，雪佛蘭開(kāi)拓者的油耗是可以接受的。