特斯拉擎天柱的維護(hù)成本不高。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的維護(hù)和維修成本在汽車行業(yè)中處于較低水平。十年來，特斯拉的平均維護(hù)和維修成本僅為 4035 美元（約合人民幣 2.92 萬元）。相比之下，路虎和保時捷的平均維護(hù)和維修成本分別為 19250 美元（約合人民幣 13.95 萬元）和 14090 美元（約合人民幣 10.21 萬元）。排在特斯拉之后的是別克（4900 美元）、豐田（4900 美元）和林肯（5040 美元）。

特斯拉維修成本低的原因包括：使電動車的設(shè)計簡單，比燃油車有較少的機(jī)械零件和較低的損耗，因而不需要太多維修；技術(shù)革新，采用多種高科技手段，如遠(yuǎn)程診斷、智能更新等，減少了汽車的故障發(fā)生率，加快了故障排除的速度；完善的售后服務(wù)，采用直營模式，確保優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使用戶能夠獲得及時、高效的保養(yǎng)；行業(yè)競爭日趨激烈，隨著新能源汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，用戶的維修費用也隨之降低，第三方配件供應(yīng)商及維修商家增多。

總之，特斯拉擎天柱的維護(hù)成本相對較低，是較為經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。

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