奧迪 A7 誕生于 MLB EVO 平臺，該平臺從多方面提升了它的性能。此平臺采用更多輕量化技術(shù)，增加車身材料中鋁的占比，不僅降低了排放和油耗，還提升了被動安全性、耐腐蝕性與操控性。發(fā)動機(jī)縱置布局為高性能懸掛系統(tǒng)提供空間，帶來出色操控性與舒適性。而且，高度模塊化設(shè)計讓 A7 車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、車內(nèi)靜謐性佳，多方面升級帶來更好的操控響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在操控性能的優(yōu)化上，MLB EVO平臺功不可沒。發(fā)動機(jī)縱置布局這一巧妙設(shè)計，為前懸掛系統(tǒng)騰出了充足空間，使得奧迪A7能夠配備高性能懸掛系統(tǒng)。這種懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜路況時，能夠精準(zhǔn)地調(diào)整車身姿態(tài)，無論是高速過彎還是日常行駛中的顛簸路段，都能讓駕駛者感受到卓越的操控性，同時為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗。

平臺在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的兼容性，可適配多種動力總成。這意味著奧迪A7在動力選擇上更加豐富多樣，滿足不同消費(fèi)者對于動力的需求。并且發(fā)動機(jī)與變速箱之間的默契配合，讓動力輸出流暢且迅猛，無論是起步還是加速超車，都能給駕駛者帶來源源不斷的動力支持。

底盤部分同樣得益于該平臺。大量優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用，在保證底盤強(qiáng)度的同時減輕了重量，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。歐洲原裝進(jìn)口底盤組件更是為底盤的品質(zhì)提供了堅實保障。而奧迪Quattro ultra智能四驅(qū)技術(shù)的加持，讓車輛在各種路況下都能確保動力的穩(wěn)定輸出，極大地提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是越野路況，都能讓駕駛者信心十足。

總的來說，MLB EVO平臺賦予了奧迪A7諸多優(yōu)秀特質(zhì)，從輕量化的車身到出色的操控性，從強(qiáng)大的動力系統(tǒng)到穩(wěn)定的底盤表現(xiàn)，全方位提升了奧迪A7的性能，使其在豪華汽車市場中具備強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來了卓越的駕乘體驗 。