奧迪 A7 于 2010 年開(kāi)始生產(chǎn)。2010 年，第一代奧迪 A7 正式開(kāi)啟量產(chǎn)之旅，其底盤(pán)代號(hào) 4G8，基于第四代 A6 開(kāi)發(fā)，動(dòng)力配置豐富多樣。這代車型持續(xù)生產(chǎn)至 2017 年，期間在 2015 年 9 月推出中期改款車型。2017 年 10 月，第二代奧迪 A7 全球首發(fā)，基于新平臺(tái)打造，帶來(lái)更多技術(shù)升級(jí)與變化，生產(chǎn)至今。奧迪 A7 不斷進(jìn)化，書(shū)寫(xiě)著獨(dú)屬于自己的汽車傳奇篇章 。

第一代奧迪 A7 基于第四代 A6 開(kāi)發(fā)，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它采用溜背式五門(mén)掀背造型，流暢線條與優(yōu)雅姿態(tài)，為其贏得眾多目光。動(dòng)力配置上，提供 2.5L、2.8L 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。2015 年 9 月的中期改款更是一大亮點(diǎn)，前臉和尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)優(yōu)化，不僅提升了整體顏值，更增強(qiáng)了車型的辨識(shí)度。配置升級(jí)，動(dòng)力也有所變化，讓第一代奧迪 A7 在生命周期內(nèi)始終保持競(jìng)爭(zhēng)力。

2017 年 10 月，第二代奧迪 A7 全球首發(fā)，開(kāi)啟新征程。它基于 MLB Evo 平臺(tái)打造，底盤(pán)代號(hào) 4K8，采用鋼鋁混合車身，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量，提升操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。初期配備 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，之后又增加 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步豐富動(dòng)力選擇。2018 年 2 月在德國(guó)上市，同年 12 月 12 日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，迅速在豪華汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

奧迪 A7 自 2010 年開(kāi)啟生產(chǎn)之路，歷經(jīng)兩代車型的更迭。每一代車型都承載著奧迪的創(chuàng)新精神與技術(shù)實(shí)力，在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、平臺(tái)技術(shù)等方面不斷突破。從第一代的優(yōu)雅奠基到第二代的全面升級(jí)，奧迪 A7 以獨(dú)特魅力和卓越品質(zhì)，在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕乘體驗(yàn) 。