寶馬 6GT 和奧迪 A7 在操控性能上各有千秋。寶馬 6GT 操控平衡感佳、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛扎實(shí)，發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契，動力輸出線性平穩(wěn)。奧迪 A7 動力強(qiáng)勁，部分車型配備先進(jìn)系統(tǒng)可實(shí)時調(diào)整動力分配。在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上，寶馬 6GT 幾乎不存在虛位，奧迪 A7 稍遜；動力響應(yīng)方面，寶馬 6GT 換擋更平順迅速；懸掛調(diào)校上，寶馬 6GT 過彎支撐性更強(qiáng)。二者展現(xiàn)出不同的操控魅力 。

先看轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，寶馬 6GT 的方向盤指向性極其精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感知每一次轉(zhuǎn)向操作與車輛實(shí)際行駛方向的高度契合，幾乎不存在虛位，讓駕駛過程中的每一次轉(zhuǎn)彎都變得精準(zhǔn)而自信。奧迪 A7 雖然采用了可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，但在細(xì)膩精準(zhǔn)程度上，相較于寶馬 6GT 略顯不足，轉(zhuǎn)彎時的指向性不夠純粹直接。

動力響應(yīng)環(huán)節(jié)，寶馬 6GT 的 2.0T 發(fā)動機(jī)與 8AT 變速箱可謂“黃金搭檔”，配合得相當(dāng)默契。動力輸出如行云流水般連綿不斷，換擋過程平順且迅速，駕駛者幾乎感受不到頓挫，整個加速過程一氣呵成。而奧迪 A7 的發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契度稍弱，在動力輸出的連貫性上，比寶馬 6GT 略遜一籌。

懸掛調(diào)校方面，寶馬 6GT 的懸掛具備出色的韌性和支撐性。在日常駕駛中，它能有效過濾路面的震動，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受；在激烈駕駛過彎時，又能提供強(qiáng)大的支撐力，減少側(cè)傾，讓車輛穩(wěn)定通過彎道。奧迪 A7 的懸掛舒適性不錯，日常行駛能很好地化解顛簸，但在激烈駕駛過彎時，支撐性就顯得有些力不從心。

總的來說，寶馬 6GT 以其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、默契的動力系統(tǒng)和扎實(shí)的懸掛調(diào)校，帶來平穩(wěn)且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)；奧迪 A7 則憑借強(qiáng)勁的動力給駕駛者帶來激情澎湃的感覺。兩款車操控性能各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身的駕駛喜好來選擇。