全新奧迪 A7 部分車型指導(dǎo)價(jià)有所上漲，落地價(jià)則有所下降。具體來看，40 TFSI 豪華型、45 TFSI 臻選型、55 TFSI quattro 尊享型的新款指導(dǎo)價(jià)分別比老款上漲約 4000 元、3000 元、1000 元，原因在于部分選裝變標(biāo)配且配置提升。而落地價(jià)降低，像 24 款部分車型落地價(jià)比老款少了不少，主要是市場(chǎng)大行情以及競(jìng)爭(zhēng)壓力所致 。

先看指導(dǎo)價(jià)上漲的情況。40 TFSI 豪華型新款指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬元，增加了后排舒適頭枕、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、全景影像等實(shí)用配置，這些提升讓駕乘體驗(yàn)更加舒適和便捷。45 TFSI 臻選型新款指導(dǎo)價(jià)在 59.98 - 78.48 萬元區(qū)間，新增的后排舒適頭枕等配置，進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適性。55 TFSI quattro 尊享型新款指導(dǎo)價(jià) 78.48 萬元，電吸門和電子防盜器的加入，讓車輛檔次和安全性都有所提高。因部分配置從選裝變?yōu)闃?biāo)配，如全新 MMI 信息娛樂系統(tǒng)，為用戶帶來更智能的交互體驗(yàn)，且動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)升級(jí)，所以指導(dǎo)價(jià)有所上升。

再談落地價(jià)下降的情況。24 款 A7 45TFSI 臻選型裸車 62.68 萬，現(xiàn)落地 50 多萬，以前 60 萬+；24 款 55TFSI quattro 尊享型裸車 78.88 萬，落地 71 萬 - 76 萬，而 2022 年底上市的進(jìn)口版，指導(dǎo)價(jià) 58.98 - 47.48 萬，終端有 10 萬左右優(yōu)惠，入門級(jí)裸車 47 萬。當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌紛紛推出優(yōu)惠政策吸引消費(fèi)者，奧迪 A7 為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，也加大了優(yōu)惠力度，同時(shí)市場(chǎng)整體環(huán)境的變化，也促使落地價(jià)降低。

綜上所述，全新奧迪 A7 在指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)上呈現(xiàn)出不同變化趨勢(shì)。指導(dǎo)價(jià)上漲是其配置升級(jí)的體現(xiàn)，而落地價(jià)下降則是市場(chǎng)因素的結(jié)果。這一升一降之間，讓消費(fèi)者有了更多考量和選擇空間，對(duì)于追求品質(zhì)與性價(jià)比的消費(fèi)者來說，不失為一個(gè)好機(jī)會(huì) 。