奧迪 S7 的操控感受相比奧迪 A7 更為運動激進。從整備質(zhì)量與軸距來看，S7 更重但軸距略短，行駛更沉穩(wěn)且操控靈活性有優(yōu)勢。動力上，S7 搭載的發(fā)動機馬力更大，加速迅猛。底盤技術(shù)方面，S7 配備空氣懸架、高性能剎車系統(tǒng)等，提升了操控極限。而 A7 相對更傾向于舒適性與實用性，兩者在操控感受上因這些差異而各具特色 。

具體來說，整備質(zhì)量上，奧迪A7（2022款55 TFSI quattro尊享型）為1960kg，奧迪S7（2022款2.9 TFSI quattro）為2050kg，S7更重的車身在行駛時就像扎根在路面上，給人一種扎實可靠的感覺。而軸距上，A7（2022款55 TFSI quattro尊享型）為2934mm，S7（2022款2.9 TFSI quattro）為2928mm，稍短的軸距讓S7在轉(zhuǎn)向等操作時更加靈活，能更敏捷地響應駕駛者的指令。

動力系統(tǒng)是影響操控感受的關鍵因素。奧迪A7搭載DLH、DKY兩款發(fā)動機，最大功率輸出分別為180kw、140kw，而S7搭載DKM發(fā)動機，最大功率為331kw。當你深踩油門，S7那強大的動力瞬間爆發(fā)，推背感十足，加速過程一氣呵成。相比之下，A7的動力輸出則較為平穩(wěn)，更注重日常駕駛的舒適性。

底盤技術(shù)方面，S7配備的空氣懸架能根據(jù)不同的路況和駕駛模式自動調(diào)整懸掛的軟硬程度，高性能剎車系統(tǒng)也能在關鍵時刻迅速制動，這些都大大提升了車輛的操控極限。而A7雖然也具備不錯的底盤調(diào)校，但更側(cè)重于過濾路面顛簸，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘環(huán)境。

總之，奧迪S7和A7在操控感受上各有千秋。S7憑借更強大的動力、靈活的操控以及先進的底盤技術(shù)，為駕駛者帶來熱血澎湃的運動體驗；A7則以舒適平穩(wěn)的駕駛感受，滿足日常出行和商務需求，消費者可以根據(jù)自己的喜好和實際需求來選擇。