四輪電動轎車在冬季的性能會受較大影響。

首先是續(xù)航里程會明顯縮短，原因在于低溫環(huán)境下，鋰離子動力電池內(nèi)部電解液變黏稠，鋰離子移動速度減緩，電池性能下降，充放電量減少。同時，空調系統(tǒng)消耗電量增高，冬季需要更多電量來保持車廂溫度。

此外，車身上的橡膠密封條老化會導致電池組散熱困難，輪胎橡膠變硬增加滾動阻力，這些都會消耗更多電量。

那怎么應對這些影響呢？要延長充電時間，因為冬季新能源車動力電池充電接受能力差，易充不滿電，需延長日常充電時間。選擇合適的充電溫度，0℃～45℃為宜，盡量在室內(nèi)充電。

開車前先熱車，通電后等 1～2 分鐘，讓車輛電路和電池組預熱，延長電池使用壽命。用車后及時充電，剩余電量在 20%以上就充電，別放空電量。雨雪天氣充電要做好防水，保持充電口和充電槍干燥，惡劣天氣避免戶外充電。

關注胎壓并及時補氣，穩(wěn)定駕駛有助于提高續(xù)航里程。另外，隨用隨充是改善動力電池性能、延長續(xù)航里程的好辦法，每天收車后立刻充電，出車前提前 1-2 小時再次啟動充電。行駛前全開暖風 10 分鐘加速電池溫度提高再充電能提高充電速度。制熱時將溫度調到最高，風速調到 2 或 3 檔可節(jié)約電池能量消耗。

入冬后要及時檢查電池健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。及時檢查清理充電設備以及接口，確保充電安全。車輛閑置不用時，選擇合適停放場所，定期檢查電池并充電，避免電池饋電。優(yōu)化出行路線，提前規(guī)劃，避免無法返程。駕駛時要注意方式，起步緩慢，避免急加速，采用經(jīng)濟時速，少緊急制動。使用空調需謹慎，保持車內(nèi)溫度恒定，別一直開著。